普通車能改裝全碳纖維車身嗎
普通車可以改成全碳纖維車身 ， 但是改裝價格比較貴 。汽車碳纖維材料，多由碳纖維編織或多層復合材料制成，具有質輕、硬度高、安全性高等特點，多用于制造汽車外殼和一些零配件 。碳纖維是一種性能優異的新材料，重量不到鋼的四分之一，但強度是鋼的7到9倍，拉伸彈性也很好 。碳纖維材料最早用于賽車，以減輕賽車重量 。這幾年碳纖維材料發展到民用汽車，發展非常快 。在民用車領域，奔馳曾經嘗試在塌陷區域使用碳纖維材料，這在單反邁凱輪上首次應用 。它不僅結構非常堅硬，而且在車輛正面碰撞時吸收大量能量，不會對人體造成傷害 。目前在民用轎車領域，由于碳纖維只是一次性產品，且價格相對昂貴，全碳纖維車身在超級跑車中較為常見，家用轎車很少使用 。在中高檔車中，一些小配件往往采用碳纖維材料 ， 如后視鏡殼體、門把手、排擋桿、空氣套件、內門板等 。普通車可以使用高流量風格嗎
有些車主會為自己的愛車改變高流量風格 。其實不建議車友修改這種東西 。改裝這種東西并不會提高發動機的性能，還可能導致發動機性能下降 。大流量的款式其實是一種空空氣過濾器 。汽車發動機的進氣系統中有空空氣濾清器 。【改裝車碳纖維是什么材料 普通車能改裝全碳纖維車身嗎】空氣體濾清器可以過濾空氣體，可以防止空氣體中的異物進入發動機 。如果空氣體中的異物進入發動機，會加劇發動機磨損，降低發動機的使用壽命 。原裝空空氣濾清器過濾效果最好，但進氣阻力也較大 。很多車友都想增加發動機的進氣量，減少進氣阻力，這些車友都會改裝大流量的款式 。其實所有的發動機都有ECU 。如果改變了高流量模式，ECU可以通過一些傳感器檢測到，因此ECU會做出一些調整來保護發動機 。有很多車在不改變控制程序的情況下改變大流量發動機的功率，但是功率會變差，這是沒有刷程序造成的 。所以車友要想改變大流量的風格，必須改變ecu里的控制程序，這是有用的，否則沒有效果 。
