掛擋和拉手剎并沒有什么先后順序 。
現在自動擋車輛越來越多，大部分自動擋車輛都使用at液力變矩器變速箱 。由于這種變速箱與發動機之間屬于軟連接，所以先掛擋后放手剎，或先放手剎后掛擋都是可以的 。
手動擋車輛駕駛員可以控制離合器，那么踩著離合器踏板先掛入1擋然后再放手剎，或者先放手剎再掛入1擋都是完全可以的 。
在停車時，先掛p擋后拉手剎，或者先拉手剎再掛p擋都可以 。但是建議在地勢不平或者在一些坡道停車時，先拉手剎再掛入p擋 。這樣操作可以保護p擋的鎖止機構 。
【掛檔和拉手剎先后順序 掛檔和松手剎先后順序】平時在等紅綠燈時可以掛入n擋，這樣對變速箱也有一定的保護作用 。平時開車時自動變速箱不能空擋滑行，這樣會導致自動變速箱內油壓過低，從而造成變速箱潤滑和散熱不良 。
掛擋和拉手剎并沒有明確的先后順序，理論上來說先掛擋先拉手剎都可以 。
在等紅綠燈時，不建議各位朋友掛著d擋拉著手剎等紅燈，這樣可能會導致變速箱油溫度升高，如果紅燈時間較長，很有可能會導致變速箱過熱 。
一些cvt變速箱在等紅燈時掛入n擋也比較好，這樣對變速箱也有一定保護作用 。
