熱車怠速居高不下 ， 原因大體可以分為三大類，分別是：噴油過多、怠速時進氣量過多、或發(fā)動機控制信號錯誤 。
比較常見的原因是節(jié)氣門有問題 。節(jié)氣門號稱汽車發(fā)動機的咽喉 。因為節(jié)氣門上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體 。我們踩的油門踏板其實并不是控制汽油噴多少，而是控制節(jié)氣門的開度 。
節(jié)氣門的主要作用是控制進氣量 ， 而進氣量的多少，又會影響到噴油量 。進氣量增加了，噴油量就會增加 。所以節(jié)氣門是一個控制進氣量和噴油量進入汽缸的裝置 。
例如節(jié)氣門過臟或節(jié)氣門積碳，導(dǎo)致節(jié)氣門開度過大 。此時節(jié)氣門會把錯誤的信號傳送給行車電腦，而行車電腦是控制噴油量的，自然噴油量也是過多的 。
噴油量多了，汽車怠速自然就會升高 。解決辦法就是清洗或更換節(jié)氣門 。
其他的，像是水溫傳感器有問題、如空氣流量計有問題、怠速控制閥故障、進氣壓力傳感器等，都會導(dǎo)致怠速居高不下的現(xiàn)象 。
【熱車怠速不穩(wěn)忽高忽低,怠速忽高忽低故障排除 熱車怠速居高不下原因】具體什么原因，需要經(jīng)過專業(yè)人士的檢查才能確定 。只有確定問題出在哪了，才能對癥修復(fù) 。
