寶馬5系新能源是一款插電式混合動力汽車 。寶馬5系新能源是一款中大型車，軸距3108 mm，長寬高分別為5087 mm、1868 mm、1490 mm 。寶馬5系新能源搭載2.0升渦輪增壓四缸發動機 。【寶馬5系新能源是插電混動汽車嗎 寶馬5系新能源是插電混動汽車嗎知乎】寶馬5系新能源的2.0升渦輪增壓四缸發動機，184馬力 。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體 。這臺發動機匹配的電機最大功率為70kw 。這款車配備了ZF的8at變速箱 。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性 。寶馬5系新能源前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架 。雙橫臂懸架由上下橫臂組成 ， 上下橫臂之間有連桿 。雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，也可以抑制剎車點頭現象 。多連桿式懸架實際上是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的 。這種懸架可以改善車輪在地面上的性能，從而提高車輪的抓地力 。抓地力提高了，車的操控性也能提高 。多連桿式懸架結構相對復雜，成本相對較高 。
