如果這個調節器壞了，那發動機會出現啟動困難，動力變差，踩油門沒有動力 ， 發抖等現象 。
一般的汽車發動機都會采用雙頂置凸輪軸設計，這種發動機有兩根凸輪軸 ， 一根是控制進氣門的 ， 另一根是控制排氣門的 。
凸輪軸調節器是調整凸輪軸正時的，這個部件非常重要 。
發動機在不同工況下需要不同的正時，這樣可以提升效率降低燃油消耗量 。
如果凸輪軸調節器出現了損壞，那就無法調整正時了，這樣會讓發動機出現動力下降和油耗增加的現象 。
有些發動機不僅可以調整正時，還可以調整氣門的升程 。
如果調整氣門升程的機構壞了，那也會導致發動機出現動力下降油耗升高的現象 。
當凸輪軸調整機構出現損壞后，ecu中會生成故障碼，這樣技師用診斷電腦是可以讀取故障碼的 。
【凸輪軸調節器故障現象分析 凸輪軸調節器故障現象】故障碼可以幫助技師快速判斷故障原因并找到故障部位 。
所以，在修車時，讀取故障碼是很重要的一步，也是必須要做的工作 。
在讀取故障碼時，需要使用診斷電腦，并且需要使用汽車上的obd接口，這個接口一般在主駕駛方向盤下方 。
