這可能是節氣門的某些電線插頭出現了松動或接觸不良現象，或者是節氣門的某些傳感器出現了故障 。節氣門被稱為發動機的咽喉，節氣門負責控制進入發動機內的空氣量 。我們踩下油門踏板后 ， 其實并不是直接控制噴油量 ， 而是控制節氣門的開度 。踩下油門踏板后，節氣門的開度會變大，此時ecu就會命令噴油系統增加噴油量，這樣發動機的轉速才會上升，車子才會加速 。節氣門長時間使用會出現積碳現象，車友們需要定期清洗一下節氣門 。節氣門產生積碳后，車友們需要將節氣門拆下來清洗，在清洗時需要用專業清洗劑 。清洗完了之后，裝上需要重新匹配一下電腦 。如果節氣門有積碳，那ecu會使用有積碳的控制邏輯來控制節氣門 。清洗完了之后，短時間內ecu檢測不到節氣門已經沒有積碳了，此時ecu還會繼續使用有積碳的控制邏輯來控制沒有積碳的節氣門，這樣就會導致發動機油耗上升 。所以，清洗完節氣門之后，一定要重新匹配一下電腦 。【空擋停車擋轉速高 空擋停車轉速忽高忽低】如果節氣門上的某些傳感器壞了，那就要更換新的節氣門 ， 在更換節氣門時，要使用原廠配件 。
