這款發動機擁有136馬力 。很多柴油發動機都會使用渦輪增壓技術 ， 渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加發動機的進氣量，這樣可以提高發動機的動力 。渦輪增壓技術已經被大面積應用在汽車的發動機上了 。
渦輪增壓技術在誕生之初并沒有被應用在汽車的發動機上，而是被應用在了飛機的發動機上 。
渦輪增壓技術可以解決飛機發動機在高空中遇到的進氣不足問題 。
后來 ， 渦輪增壓技術才被大面積應用在了汽車的柴油發動機和汽油發動機上 。
渦輪增壓技術的原理很簡單 ， 渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪 。
壓縮渦輪與排氣渦輪是同軸連接的，壓縮渦輪與進氣歧管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接 。
當發動機達到一定轉速時，排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉的 。
排氣渦輪旋轉時壓縮渦輪也會旋轉，壓縮渦輪旋轉時可以將空氣壓縮并輸送到發動機汽缸內 。
【玉柴4105中冷增壓發動機多大馬力 玉柴4102中冷增壓發動機參數】進入汽缸內的空氣增加了，再相應增加噴油量，這樣就可以提高發動機的動力 。
