想選擇8-10萬左右的SUV，車型選擇不多，也不能面面俱到 。畢竟成本擺在那里！好在激烈的市場競爭也產生了越來越多的強者 。比如新上市的帝豪S就是專為年輕人打造的！作為帝豪家族的最新成員 ， 擁有“冠軍品質”的帝豪S自上市以來就成為10萬元SUV市場的關注焦點 。那么 ， 帝豪S呢？和很多對手相比，它的優勢在哪里？這兩天我們深入體驗了帝豪S來談談真實感受！外觀怎么樣？為了迎合年輕人的口味和多樣化需求 ， 帝豪S主打時尚和科技，整車采用“都市游艇”的設計美學，充滿活力 。前臉命名為都市光影懸浮格柵，黑色中網搭配鍍鉻條，中間鑲嵌吉利的純黑車標 ， 給人一種精雕細刻的質感 。LED組造型犀利，大燈頂部有鍵盤設計 。側面有幾條紅色的裝飾條，很有型！一個大霧燈區域的進氣口中間用一個水平的鍍鉻條裝飾，與下格柵相呼應 ， 下格柵也有一個用明亮的鍍鉻條裝飾的梯形 。整個前臉看起來很有年輕人的自信和朝氣 。車身側面，C柱采用黑色裝飾 ， 營造懸浮式車頂效果 。兩條犀利的雙腰線，加上尾部翹起的運動尾翼，速度感十足 。18寸螺旋黑色鋁合金輪轂，非常搶眼 。在紅色剎車卡鉗的映襯下，看起來像是年輕人的車！車尾也不含糊 。尾部，后窗，橫向貫穿的黑色裝飾條 ， 排氣口輪廓分明 。造型也和車身一脈相承 。全新設計的帶有節奏感音符的LED尾燈 ， 側面有光幕效果，科技感十足 。內飾設計和質感怎么樣？s帝豪的內飾采用了紅黑對比色風格，給人明顯的運動氣質 。運動之外 ， 舒適感和科技感都很到位 。首先是環抱式座艙，采用了很多軟性材料包裹，給人安全感和舒適感 。前駕駛艙和車門內側采用鍍鉻裝飾，提升內飾質感 。中控前臺的設計比較簡潔，但是光滑的表面和精細的表面處理，視覺和觸覺手感在同級別中是非常出色的 。平底多功能運動型方向盤，上黑下紅的配色與內飾相同 。轉向和功能操作相對方便 。標配10.25寸液晶儀表盤，可顯示車速、瞬時油耗、油耗、車況等完整信息 。而且會根據車主選擇的駕駛模式切換不同的主題風格 。中控面板也是標準的10.25英寸液晶顯示屏，內置GKUI紀可智能生態系統，功能齊全，娛樂便捷 。而且終身免流量，OTA遠程升級，手機App遠程控制，為汽車生活提供了極大的便利 。同時中控面板和儀表盤可以實現三指飛屏和雙屏共享，非常實用好用 。空音還保留了實體按鍵控制 ， 手感和阻尼感適中，方便車主在駕駛時盲目操作 。還可以通過智能語音控制空 。空房間夠大嗎？駕駛感受如何？帝豪S的車身尺寸為4430/1833/1573mm，軸距為2700mm ， 為打造駕乘空空間提供了足夠的潛力 。知道本田CR-V的軸距是不是2661mm？體驗者身高180cm，體重74kg 。坐在正常駕駛位置時，前頭部大約有四個手指空 。前排不變，坐后排 。腿和頭之間還有足夠的空空間 。s帝豪還有寬大的全景天窗，為車內提供充足的光線和通透感，這對于長途旅行的駕駛體驗至關重要 。前后排座椅也是亮點:座椅采用一體化運動設計，在加速、過彎、轉彎時為乘員提供了足夠的支撐和包裹 。紅黑配色內部軟硬適中的填充物，座椅頭枕的“波浪”音符刺繡提升了質感和檔次 。有哪些有趣又搶眼的科技配置？“過剩”的科技配置已經成為吉利品牌的“標簽” 。這款專為年輕人打造的時尚科技SUV還集成了20多項好玩、實用、智能的科技配置 。比如配備了智能駕駛場景交互系統，車主可以根據使用場景一鍵切換悅動模式、親子模式、吸煙模式、喚醒模式，非常方便貼心 。車內還有72色有節奏的流光氛圍燈，可以隨著播放音樂的節奏起舞，還提供呼吸迎賓燈，儀式感和時尚感十足 。此外還有手勢感應閱讀燈、三指飛屏(雙屏共享)、車規娛樂芯片、科技抗菌方向盤、手機智能藍牙鑰匙、App遙控、540透明底盤等人性化功能 。在這里，不得不說帝豪S是一款面向年輕人的草莓音樂智能交互系統 。它配備了10揚聲器低音功放系統，還配備了ADI DSP頂級音頻處理芯片 ， 提供高保真環繞音效 。還可以設置專屬問候音樂和私人定制心情音樂，給人一種儀式感 。既然是吉利生產的，那就不得不說說它的安全衛生質量了 。安全性方面，除了上面提到的可以實現45㎡大視野、540°全景顯示的透明底盤功能，還配備了ICC智能導航系統，可以實現L2級別的智能駕駛 。可以智能識別車道線和車輛，實現車道保持和全速行駛跟隨，控制一定程度的轉彎 。還具有道路交通識別、主動制動等高階安全功能 。s帝豪還配備了堪比豪華車的車內健康配置 。首先，車內使用了大量健康環保的材料 。同時配備G-clean空氣體凈化系統、抗菌方向盤、AQS空氣體質量管理系統、新風換氣系統、CN95高效空濾網，高配車型還配備高效負離子凈化 。這些高檔配置在10萬級車型中并不多見 。吉利對健康出行的堅持 ， 為車友們帶來了健康快樂的汽車生活 。動力系統呢？帝豪S搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率141馬力，1600-4000轉可輸出235牛·米的最大扭矩，匹配模擬8速的CVT變速箱 。從動力調校和變速箱配置可以預測，帝豪S是一款兼顧動力性能和燃油經濟性的家用SUV 。這套動力系統廣泛應用于吉利車型 ， 其穩定性和質量你可以放心 。它是如何駕駛的？初始階段 ， 發動機的動力通過CVT變速箱輸出非常順暢，沒有滯后和頓挫感 。油門和剎車都是線性靈敏的，車主不用太用力踩油門和剎車 。如果他習慣于開車 ， 他會很好地跟隨自己的腳步 。應對0-60km/h的加速，帝豪S相對輕松，感覺沒費多大力氣就上來了 。如果想繼續向上加速，就得逐漸深踩油門踏板，以獲得持續的動力，保證更均勻舒適的加速體驗 。s帝豪提供運動/經濟/舒適三種駕駛模式，不同模式下的動態體驗差異明顯 。在運動模式下，帝豪S的油門和剎車反應變得更加靈敏，駕駛起來干凈利落 。如果你在家，建議采用舒適模式 。這時候加速和制動都比較柔和，保證駕乘人員的舒適性 。方向盤的轉向和回拉可以用線性和敏捷來形容，沒有空位和遲滯的感覺 。底盤沒有中型SUV的厚重感 ， 但應對規則的顛簸和坑洼依然扎實穩健，沒有太多不舒服的彈跳，有足夠的韌性 。當然，如果遇到較大的坑洼 ， 從舒適性和車輛保護的角度出發，建議適當降低車速 。總的來說，帝豪S在家舒服 。其實141馬力的最大輸出并不適合你去暴力駕駛 。更適合你去感受優雅駕駛的快感和愉悅 。說實話:想買一輛8-10萬的SUV ， 能面面俱到的車型不多 。所以很多車友不得不妥協自己的需求 。但是這款帝豪S的出現，把這個級別的SUV車型水平提升到了一個新的高度 。是的，它有，還有很多其他人沒有 。想登陸10萬左右的SUV，帝豪S，同級頂尖學員 ， 不要錯過！【帝豪汽車怎么樣 帝豪車質量咋樣】
