2020年12月29日 ， 路特斯全球技術總部武漢路特斯科技有限公司注冊成立 。如今半年過去了，武漢蓮花工廠建設進入沖刺階段 。其首款國產車型Lambda也將于2022年正式上市，蓮花將成為首個國產頂級跑車品牌 。據最新消息 ， 蓮花將全面向電氣化轉型 。首批國產車型將是純電動SUV、中大型純電動轎車和中大型混動和電動SUV 。作為世界頂級跑車和賽車制造商，路特斯先于保時捷國產，全面向電氣化轉型 。這會對市場產生什么樣的影響？讓功夫車帶你逛逛 。(1)從蓮花到蓮花，十年一次的超跑夢 。年長的汽車愛好者可能都知道蓮花這個名字 。作為與法拉利、保時捷齊名的豪華跑車品牌，它生產了一系列世界聞名的頂級跑車，直到近十年前才更名為蓮花 。蓮花一直是最頂級的時尚產品，最典型的就是蓮花Esprit，它出現在1977年的007電影《海底城市》中 ， 驚艷了所有人 。在1981年的007電影《絕密》中，它甚至成為了詹姆斯·邦德的座駕 ， 底盤和懸掛系統都非常出色 ， 盡顯肌肉 。90年代，蓮花卡爾頓成為當時世界上最快的汽車 。90年代末 ， 路特斯的緊湊型3.5L V8發動機也是當時最強勁的發動機之一 。2004年 ， 路特斯推出了Elise 111R ， 被認為是Esprit的繼任者 ， 并在同一年贏得了“2004年最佳超級跑車”的稱號 。除了各種車型的出彩，路特斯的F1車隊也相當出眾 。其72型F1賽車獲得了20次大獎賽冠軍，歐羅巴賽車也是當時世界上最快的量產跑車之一 。蓮花是最著名的頂級超跑企業之一，最早的譯名是蓮花 。但當時國內某車企已經注冊了Young Lotus的商標，并且打著英倫蓮花的旗號大肆宣傳，讓沃爾特斯吃了苦頭 。但是，幼蓮與蓮無關 。它的車輛底盤調校確實是蓮花汽車工程做的 。與蓮花汽車是兄弟關系，是全球公認的領先汽車工程咨詢公司 。以當時的青春蓮花L3為例 。確實底盤扎實，操控出色 。2檔可以提到7000轉，加速一級 。而且它的兩廂造型和運動內飾在當時也是非常先進的，甚至這個顏值在十幾年后的今天也沒有過時 。但它的缺點也非常明顯，油耗高，隔音差，不適合家庭使用 。但由于蓮花幼株的存在，當蓮花真正進入中國后，不得不改名，所以用了英文直譯名蓮花 。當然，真正的蓮花車更有個性 。最典型的就是Elise，他的車只有1米2高，旁邊停著一些大尺寸的SUV 。就像玩具車一樣，開起來像卡丁車 。全碳纖維和鋁合金的超輕汽車底盤，這樣的小型車仍然是標準的超級跑車的中心后驅布局 。它的外觀追求的是純粹的駕駛樂趣，所有的設計都是為了更好的駕駛 。它的油門靈敏到老司機們出汗的地步，加速最享受的感覺，打一針強心劑的聲音，純粹的速度才是它最大的魅力 。(2)為駕駛而生，技術占優 。作為一個生存了70多年的品牌，路特斯在技術上自然是很強的 。如前所述，其蓮花汽車工程公司是業內知名的技術咨詢公司，產生了一系列非常先進的技術理念 。人們很早就提出了"定義性能美學"的設計理念，也就是說 ， 追求空氣動力學的終極性能，而其美學設計也就在此基礎上自然形成 。最典型的例子就是它橫掃F1 79型賽車，首次利用文丘里效應來提高賽車的操控性能 。在各車企都在車身造型上下功夫的同時，路特斯已經將目光瞄準了“地面” ， 其“文丘里" Type-A底盤設計配合接地側裙，封閉了車下的氣流通道，賦予了車輛強大的下壓力和彎道速度 。作為一款會賽車的車，它在賽場上的表現徹底碾壓了對手 ， 也極大的影響了之后F1的發展趨勢 。路特斯率先提出“輕量化是成功之王”以2017款Elise為例 。它的汽車僅重860公斤 。路特斯研發的鈦金屬汽車車架輕量化技術也成為頂級超跑的標配 。極致空的空氣動力學設計，以及極致的輕量化，成為了路特斯的獨特標簽 。以其首款純電動超跑Evija為例，高孔隙率的車身不僅降低了風阻，還使車身擁有1.8噸下壓力 。貫穿車尾的“文丘里隧道"”它不僅能降低風阻，還能使高速過彎時轉向更加靈活 ， 高速剎車時車身更加穩定，這也使它成為目前世界上最快的公路車 。畢竟在電氣化時代，每個人都可以獲得更強的動力，只需要增加一個功率更高的驅動電機 。比如Evija就有2000多馬力 。此時，空氣動設計和輕量化技術將開始占據絕對優勢地位 。(3)EPA-S架構加持 ， 重塑領先 。不過話說回來，雖然蓮花的技術實力確實很強，但是這個品牌的命運還是挺飄忽的 。畢竟超跑業務真的挺貴的 。巴迪、蘭博基尼等頂級跑車品牌，其實也是無利可圖，在幾大汽車集團都有銷售 。尤其是新世紀，所有跑車品牌都面臨轉型 。保時捷是最快的 。2006年 ， 它推出了SUV車型卡宴，并成功轉型為一家高利潤公司 。雖然我們心目中保時捷的代表可能是9/11，但不得不說，是卡宴養活了保時捷 。從現在來看，路特斯也會走保時捷的路 。而且，還會更進一步 。不僅未來會布局各種豪華SUV，而且會全面電動化，還會國產化，對其銷量增長有很大幫助 。其首款國產車型Lambda將在武漢工廠投產 。新車基于最新的EPA-S(高性能)架構打造，分為三層 。硬件層、系統層、生態層相互結合 ， 共同提供零邊界的智能出行體驗 。它的配置和功能都能以最快的速度更新 ， 讓用戶時刻擁有駕駛新車的體驗 。當然 ， 它的車身依然會大量使用碳纖維、鋁合金材料和熱成型鋼板，依然會是同級車中最輕最輕松的SUV 。尺寸方面，Lambda的軸距將達到2999mm，完全不用擔心空 。(4)功夫 。其實造車就跟拍電影一樣 。那些制作大量經典的電影公司，往往不那么賺錢 。蓮花也是如此，對汽車行業的發展有很大的推動作用，但影響力始終局限于頂級超跑的范疇 。隨著路特斯的全面轉型和電氣化，及其本地化的巨大決心 。其品牌發展也迎來了新的契機 。當然也做了很多妥協 ， 變得更加接地氣 。目前路特斯的銷量在8000輛左右，未來的銷售目標是10萬輛 。你認為能做到嗎？【蓮花汽車貴不貴 蓮花汽車怎么樣】
