導讀:隨著汽車行業競爭的加劇 ， 很多車企為了降低成本，把偷工減料的游戲放到了輪胎上 。所以我們會發現很多車用了一兩年 ， 輪胎居然提前進入更年期，這讓車主很抓狂 。所以在買車或者換輪胎之前 ， 我們要對各種輪胎的性能有一個很好的了解 。下面是我想說的——找找這七個大品牌輪胎，性能都很優秀，是公認的質量標桿 。一款中國制造的上榜了 。1.普利司通作為一個成熟較晚的日系品牌，實際上已經成為輪胎銷量全球第一 ， 各方面表現都屬于非常中庸的類型 。值得一提的是 ， 它的耐磨性是出了名的好 。經常可以在奧迪A8和奔馳S級高端車型上看到 。不過普利司通的輪胎價格還是中等偏上，在30萬及以下車型中比較常見 。2.源自德國的馬牌，也被翻譯成大陸輪胎 。這種輪胎已經有一百多年的歷史了 。馬牌和倍耐力是兩個性格互補的輪胎 。馬牌的噪音很低，主要功能是舒適性能，其他功能不是很突出 ， 只能說是平庸 。耐磨性不好 ， 抓地力不突出，不適合中國的路況 。很多50萬級別的德系豪華車都喜歡裝馬牌輪胎，比如寶馬X5 。3.鄧祿普鄧祿普輪胎最初是由英國人創立的，后來成為由日本控制的品牌 。它首創了充氣輪胎，這是繼倍耐力之后第二個成功進入F1的品牌 。在歐洲的一些越野賽事中，我們經常可以看到鄧祿普的身影 。進口鄧祿普輪胎價格略低，各方面性能也很均衡 。國產的各方面也很均衡，和普利司通差不多 。但是很多進口的鄧祿普輪胎都很貴，一些百萬級豪華車也經常使用鄧祿普輪胎 。4.米其林輪胎 。來自法國的米其林有著非常悠久的歷史，起源于19世紀 。它還喜歡贊助歐洲的大型活動，比如WRC 。米其林最大的特點就是大方，同時舒適性和靜音性能也很好 。它在全球銷量排名第二，主要搭載在BBA的中檔車型上 。比如寶馬5系，奔馳E級，C級 。在國內，很多國產中高檔車也用米其林 。事實證明米其林輪胎非常適合國內的路況，因為我們國家的地形和法國差不多 。5.倍耐力，意大利的倍耐力輪胎主要用于賽車 ， 注重運動性能 。常用于各種強調運動風格的跑車和跨界車型 。作為世界上最古老的輪胎制造商，倍耐力是第一個贊助F1輪胎的制造商 。當然，倍耐力也是WRC的金主 。倍耐力的抓地力非常好，同時排水性能也很出色，操控也很完美 。因為價格中等，銷量不是很高，所以很多運動豪華車都喜歡用倍耐力 。6.固特異成立于1898年，是全球最大的輪胎制造商，總部位于美國俄亥俄州阿克倫市 。固特異的特點是抗噪性好，握感好，但是不耐磨，價格貴 。所以固特異有典型的“美式風格”特征 ， 類似于倍耐力，只求耐噪音，僅次于倍耐力，噪音接近倍耐力 。它的安全性能很高，優點是耐磨 ， 輪胎硬，使用壽命長 。同時它的排水性能也很好 ， 油耗略高 。缺點是愛夾石頭，噪音比較大，價格有點貴 。經常用在奧迪Q7，路虎，還有很多國產車，比如奧迪，華晨寶馬 。7.最后說一下三角胎 。很多有C1駕照的朋友可能沒有聽說過這樣一個品牌 。三角胎其實是典型的國貨 。很少出現在私家車上 ， 主要用于輕型卡車子午線輪胎、工程子午線輪胎、巨型工程子午線輪胎和普通斜交輪胎 。在國內有很高的知名度，特點是使用壽命長，操作性和滑水性能好，耐磨 。當然，這樣的輪胎在高速行駛時，抓地力下降，胎噪變大，幾乎沒有舒適性 。不過它們的耐磨性也很突出，價格自然也不低 。對于貨車司機來說 ， 這是典型的致富能手 。【鄧祿普輪胎質量怎么樣 鄧祿普輪胎質量怎么樣胎燥怎么樣】
