方向盤打死后咯噔聲音
方向盤異響的原因有很多，可能是輪胎問題，懸掛間隙問題，平面軸承問題 ， 頂膠老化變硬 。1.輪胎:天氣冷的時候 ， 輪胎的橡膠是硬的 。如果此時原地轉動方向盤，會聽到異響，這是正常的，不用擔心 。如果想避免異響，盡量不要原地轉動方向盤 。2.平面軸承損壞:當車輪轉動時，前減震器也在轉動 。打開發動機蓋后，可以看到固定前減震器的塔頂 。塔頂有平面軸承 。如果平面軸承沒有潤滑或損壞，轉向時會產生異響 。3.頂膠損壞:前減震器與減震器塔頂部連接處有緩沖膠，稱為減震器頂膠 。冬季氣溫較低，頂部橡膠較硬，轉彎時可能出現異響 。如果頂膠損壞 ， 在經過一些顛簸的路面時會有異響 。4.懸掛系統有松弛:懸掛的相互連接部分之間有橡膠襯套，時間長了這些橡膠襯套會老化開裂 。如果橡膠襯套老化開裂，懸架控制臂之間的間隙會增大，轉向時會出現異響 。方向盤打死咯噔咯噔響
方向盤砰砰的聲音有很多來源:一是轉向燈回位的聲音 。一般來說 ， 轉彎時會開啟轉向燈，所以自動回位機構的回彈夾會發出這種聲音，這是正常的 。二是轉向柱防塵罩發出的異響 。當轉向柱防塵罩被潤滑油燒焦時，也會發出類似的聲音 。在它上面涂些黃油就行了 。3.方向盤發出異常聲音 。這種情況多是方向盤里的氣囊游絲造成的 ， 現在是缺少黃油或者配件損壞 。需要注意的是，在更換損壞的配件時，應拔出安全氣囊保險絲，防止安全氣囊彈出 。4.減震器平面軸承發出異常噪音 。減震器的平面軸承缺油也會發出這種聲音，檢查方法也很簡單 。打開引擎蓋 ， 聽聽聲源是否來自減震器頂座 。解決方法是涂一些黃油 。如果不起作用，更換配件 。5.平衡桿發出異常聲音 。平衡桿膠水松動或損壞也會發出這種聲音 。這種情況下，不僅會出現在行駛的方向，在路況不好的情況下也會出現 。解決辦法是加墊片，當然如果零件損壞了就需要更換 。最后，如果你不確定聲音是從哪里來的，那就去維修店看看 。不要因為覺得是小問題就忽略了，最終會導致大問題 。【方向盤打死后咯噔聲音 方向盤打死后咯噔聲音 是這些原因造成的】
