【缸內制動工作原理 發動機缸內制動工作原理】缸內制動的原理其實是非常簡單的，就是發動機的噴油系統不噴油了，點火系統也不點火了，但是發動機的活塞還在不斷上下運行壓縮空氣，這樣慢慢的車速就會降低了 ， 這就是缸內制動的原理 。
大多數汽車都會使用活塞發動機 ， 這種發動機是依靠活塞上下運行產生動力的 。
大多數汽車都會使用四沖程活塞發動機，這種發動機在工作時有四個沖程，分別是吸氣沖程，壓縮沖程，做功沖程，排氣沖程 。
在吸氣沖程時 ， 進氣門會打開，活塞會向下運行吸入可燃混合氣，然后會進入壓縮沖程 。
在壓縮沖程時 ， 進排氣門都會關閉，此時活塞向上運行壓縮可燃混合氣 。然后，火花塞會點火，此時可燃混合氣會燃燒，這樣燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，這就是做功沖程了 。
在排氣沖程時，活塞會向上運行 ， 此時排氣門會打開 ， 發動機內燃燒后產生的廢氣會被排出汽缸，然后發動機再進入吸氣沖程 ， 發動機就這樣一直不斷循環這四個沖程 。
汽車的發動機被稱為汽車的心臟 ， 發動機是負責為汽車提供動力的 。
