車排氣筒流水
車輛排氣管跑水是正常現象，冬天這種現象會更明顯 。車輛排氣管有流水是正常現象，排氣管有流水也說明汽油燃燒充分 。汽油在發動機中完全燃燒會產生二氧化碳和水蒸氣，在排氣管中冷卻后凝結成水 。排氣管流水表示發動機內燃燒條件較好 ， 汽油燃燒充分 。【車排氣筒流水且突突突響 車排氣筒流水】如果排氣管冒比較大的白煙，就需要注意了，這是發動機燒水的現象 。冷卻液在發動機的水道中循環，帶走熱量 。如果氣缸壁或氣缸墊有裂紋，冷卻液就會沖進燃燒室，然后排氣管會冒出比較大的白煙，這是冷卻液形成的水蒸氣 。如果出現這種情況，就需要維修了 。有些車的排氣管會冒出淡藍色的煙，這種煙的味道比較難聞，是機油燃燒嚴重的癥狀 。機油被燒是因為活塞環無法清理氣缸壁上的機油，導致機油在燃燒室燃燒 。還有一種情況是氣門油封老化，導致機油沿氣門導管進入燃燒室燃燒 。車用機油長期燃燒會導致三元催化器堵塞 ， 更換三元催化器價格比較貴 。而且車輛燒機油會導致油耗過大，進而導致發動機機油不足，發動機潤滑不良 。有些車輛的排氣管也冒黑煙，就像柴油車一樣 。其實這是由于空燃燒比不準或者燃燒不良造成的 。空燃油比失調會造成黑煙和加速無力 。排氣管支管的后部和三元催化器的后部分別設有氧傳感器 。氧傳感器用于檢測廢氣中的氧含量，并將數據反饋給ecu ， 然后ecu調整空空燃比，保證空空燃比始終處于理論最佳范圍 。如果氧傳感器出現故障，反饋到ecu的信號會不準確，或者信號無法直接反饋到ecu，導致空燃比不準確空車輛加速無力，冒黑煙 。車排量1.5和2.0有什么區別
如果把1.5l發動機和2.0l發動機對比 ， 1.5l發動機進氣量更?。?動力更弱，但油耗更低 。如果把1.5t發動機和2.0l發動機對比，1.5t發動機動力更強 ， 但是油耗更低 。如果把2.0t發動機和1.5l發動機對比，2.0t發動機動力更強 ， 油耗更高 。t是turbo的縮寫，代表渦輪增壓 。渦輪增壓技術在汽車發動機中已經使用了很長時間 。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量 。汽車發動機以燃料和空氣體的混合物為燃料 。如果進氣量增加并且燃料噴射量相應增加，則發動機中的燃料量可以增加 。如果發動機中有更多的燃料，每次燃燒時可以釋放更多的能量，可以提高發動機的功率 。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪 。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發動機的進氣歧管連接 ， 而排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接 。當發動機達到一定轉速時 ， 廢氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉 。
