目前，中國有120家汽車廠和33家汽車廠，而位于中國東部的山西省的汽車廠在中國所占的比例很高 。截至目前，山西汽車廠共有汽車廠工廠37家，主要分布在山西省太原市，共有工廠28家，臨汾市3家，運城市4家，長治市和大同市各1家 。世界汽車廠制造廠的發(fā)展史世界汽車工廠大概經(jīng)歷了兩個發(fā)展過程 。第一個階段是汽車的萌芽階段 ， 主要是1478年蒸汽汽車的出現(xiàn)引起的，當(dāng)時達芬奇首次將具有自走功能的汽車設(shè)計提出在人們面前 。【山西有哪些造車企業(yè) 山西汽車廠制造廠有幾家】1765年，瓦特改進了蒸汽機，設(shè)計制造了世界上第一臺具有實用價值的蒸汽機，正是他的這一舉動推動了機械工業(yè)社會的發(fā)展 。1769年，法國的庫紐在巴黎制造了世界上第一輛整齊行駛的三輪車 。第二階段是汽車成型時期 ， 當(dāng)時內(nèi)燃機的出現(xiàn)促進了汽車的進一步變革和發(fā)展 。1885年 ， 德國人Cabo-奔馳設(shè)計制造了世界上第一輛由內(nèi)燃機驅(qū)動的實用馬車:三輪汽車 。終于在1886年，卡爾·奔馳發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車，并因此獲得了“汽車制造專利權(quán)”的稱號 ， 本茨本人也被后人冠以“汽車之父”的稱號 。中國汽車廠制造廠的發(fā)展史中國的汽車探索之路是曲折的，主要經(jīng)歷了三個發(fā)展階段 。第一階段是1953-1958年，稱為汽車的初步發(fā)展時期 。當(dāng)時中國生產(chǎn)了第一家汽車工廠 。1956年，第一輛國產(chǎn)解放牌CA10卡車在中國第一汽車廠誕生 。但在大躍進時期，由于國內(nèi)企業(yè)分散，各省市紛紛利用汽車配件廠和修理廠仿制組裝汽車，形成了中國汽車工業(yè)發(fā)展史上的第一次“熱潮” 。第二個發(fā)展階段是1960年至1980年的發(fā)展期 ， 跨越四個“五年”計劃，主要生產(chǎn)重型卡車和越野車 。第三階段是1979年至1998年的上升期 。當(dāng)時國內(nèi)汽車行業(yè)還不能自給自足，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以中型卡車為主，面臨著“缺斤少兩，差不多空白車”的劣勢 。1991年，中外合資企業(yè)一汽大眾有限公司在長春成立，中國汽車的處境逐漸好轉(zhuǎn) 。
