自動變速器原理
AT傳動系統的工作原理AT傳動系統是由液力變矩器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩 。
由于將其變速區域分成若干個變速比區段，只有在規定的變速區段內才是無級的 ， 因此AT實際上是一種介于有級和無級之間的自動變速器 。
AMT傳動系統的工作原理AMT傳動系統的基本控制原理是：ECU根據駕駛員的操縱（節氣門踏板、制動踏板、轉向盤、選檔器的操縱）和車輛的運行狀態（車速、發動機轉速、變速器輸入軸轉速）綜合判斷 ， 確定駕駛員的意圖以及路面情況，采用相應的控制規律，發出控制指令，借助于相應的執行機構，對車輛的動力傳動系統進行聯合操縱 。
CVT傳動系統的工作原理CVT采用傳動帶和可變槽寬的帶輪進行動力傳遞 ， 即當帶輪變化槽寬時，相應地改變驅動輪與從動輪上傳動帶的接觸半徑而進行變速 ， 傳動帶一般有橡膠帶、金屬帶和金屬鏈等 。
自動變速器如何保養和維修
保養·要經常檢查自動變速箱油液位是否正常 。
·掌握好更換自動變速箱油的周期 。
·正確地更換變速箱油 。
·自動變速箱潤滑油的更換 。【自動變速器 自動變速器故障警告燈亮了怎么辦】
維修·汽車每行駛5萬公里，將設備和汽車的電源連接，使用配套的接頭將設備和變速器冷卻管相接 。
然后，在發動機怠速狀態下，加入自動變速器清洗劑，用腳踩住剎車，逐一更換自動變速器的各個檔位，以清除有害的物質，然后借助于設備全面更換自動變速器油液 。
·向自動變速器中兌入自動變速器保護劑，添加比例為5% 。
·可以把系統內的漆膜等沉積物完全排出自動變速器，避免污染新ATF液 。
