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哈弗H2和五菱宏光S怎么選 五菱宏光H2

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哈弗H2和五菱宏光S怎么選 五菱宏光H2

哈弗H2和五菱宏光S怎么選
因為汽車已經(jīng)成為重要的交通工具，旺盛的需求導(dǎo)致汽車市場競爭激烈，市場上好車層出不窮 。“國產(chǎn)車行業(yè)領(lǐng)頭羊”吉利博越 ， 以“零差評”的口碑在汽車行業(yè)享有良好的口碑 。總裁馬薩拉蒂，“與賓利同檔次的豪車”，成為愛車人士的首選之一 。高級技能打造多種車型，汽車品牌取勝之道就是俘獲購車者的青睞，就像哈弗H2和五菱洪光S(查底價|查匹配) 。哈弗H2和五菱洪光S 哪個更好哪個車更值得入手1.出現(xiàn)H2大量使用豪華品牌獨有的尖角線條，鍍鉻橫畫的家族式六邊形網(wǎng)布非常大氣 。搭配兩側(cè)銳利的大燈組和日間行車燈 ， 整個前臉更有層次感 ， 有力量感和時尚感 。流線型車頂曲線和俯沖式雙腰線設(shè)計，結(jié)合肌肉發(fā)達(dá)的尾部線條，打造專屬運動風(fēng)格 。五菱洪光S外觀最大的變化在于前臉，上進(jìn)氣格柵被一根帶有鍍鉻飾條的單寬單杠貫穿，類似于通用雪佛蘭最新的家族臉書設(shè)計 。蜂窩狀格柵，加上前后底部的兩個銀色護(hù)板，與五菱洪光S增添了些許野性，同時提升了整車的視覺質(zhì)感 。醒目的鷹眼水晶鉆大燈和羽狀水晶鉆前霧燈進(jìn)一步提升了車輛的檔次感 。發(fā)動機(jī)罩上有兩條渾厚的線條，視覺上有很強(qiáng)的力量感 。【哈弗H2和五菱宏光S怎么選 五菱宏光H2】2.力量哈弗的GW4G15F發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)不如奔馳V12和豐田V6，但放在小型SUV上 。這款發(fā)動機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩210n·m，足以稱得上是“大心臟” 。畢竟即便是本田飛度上的1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率和峰值扭矩也分別只有96kW和155n·m 。五菱洪光S用1.5L DVVT發(fā)動機(jī)取代了原來的1.4L動力，最大功率提升到82kW/5800rpm，最大扭矩146.5N.m/(3600~4000)rpm 。這款發(fā)動機(jī)也曾用于2013款寶駿630 。老動力車型上的另一臺1.2升發(fā)動機(jī)，最大功率63kW/6000rpm，最大扭矩108N.m/(4400~4800)rpm，均匹配5速手動變速箱 。3.配置H2哈弗精英版和高級版配備了自動大燈 自動雨刷、倒車影像、GPS MP5 USB AUX接口、前排座椅加熱等技術(shù)配置 。五菱洪光S配備了ABS EBD、雙氣囊、限力安全帶、LED高位剎車燈、駐車?yán)走_(dá)、后窗加熱除霜功能、后雨刮器、中門兒童鎖、自動關(guān)鎖功能、大燈/車門開啟報警裝置、帶電子防盜系統(tǒng)的遙控鑰匙、自動尋車功能，在同價位車型中處于絕對領(lǐng)先地位 。總結(jié):哈弗H2和五菱洪光S都是比較不錯的車型 。具體買哪輛車要看你自己的需求，其次是車輛的配置 。其實配置不需要太高 ， 但是全液晶中控屏和液晶儀表盤還是需要的 。此外 ， ESP、胎壓監(jiān)測、ACC自適應(yīng)巡航、主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車網(wǎng)互聯(lián)功能等也應(yīng)包括在內(nèi) 。在買車之前 ， 你可以去4S店試駕一下 ， 然后多了解一下這兩款車的區(qū)別，然后才能買到最適合自己的車 。



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H2哈弗是一款時尚風(fēng)格的年輕緊湊型SUV，非常適合日常家庭步行者 。但在油耗方面，前景略有優(yōu)勢，工信部綜合油耗僅為6.3L/100km測試油耗的方法多種多樣 ， 可以歸納為直接測量和間接測量兩大類 。工業(yè)和信息化部采用間接計量方法 。對于輕型車輛(最大總質(zhì)量不超過3.5噸的車輛)，將整車放置在試驗臺上 ， 模擬車輛在道路上的實際行駛速度和載荷，在一定的工況(如怠速、加速、定速、減速等)下行駛 。)，并測量二氧化碳、一氧化碳和碳?xì)浠衔锏呐欧帕浚鶕?jù)碳平衡法測量油耗 。但由于實際路況不同，不確定影響因素太多，所得數(shù)據(jù)僅供參考 。一般實際油耗高于測試值 。H2標(biāo)配1.5T發(fā)動機(jī) ， 最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩210Nm，匹配6速手動變速箱或6速自動變速箱，可選TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)，百公里綜合油耗7-9L 。安全配置方面 ， 豪華版車型除了235mm寬輪胎、環(huán)形包絡(luò)骨架、霧燈自動轉(zhuǎn)向照明、博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)外，還增加了側(cè)氣囊/側(cè)簾安全配置 。全新遠(yuǎn)景全系搭載1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，這也是同級別同價位車型的主流選擇，在油耗和動力方面表現(xiàn)非常均衡 。整個系統(tǒng)配備5MT和4AT變速箱，其中4AT變速箱由吉利自主研發(fā)，檔位由原來的蛇形改為直列式分配 。這款1.5L發(fā)動機(jī)在動力性能上非常活躍，加速也沒有延遲，與4AT變速箱的配合也足夠默契 。這款4AT變速箱在平順性和油耗方面都有著不錯的表現(xiàn)，是一款經(jīng)濟(jì)實用的選擇 。

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