近年來，本田為了豐富自己的生產線，增加汽車的市場份額 ， 推出了幾款新車型 。在這些車型中，最熱門的是本田郝穎和本田冠道 。郝穎之前和大家聊過，今天我們就來聊聊本田冠道 。2020款全新本田冠道長4858mm，寬1942mm，高1670mm，軸距2820mm 。道觀的定位是中型SUV，比郝穎高一個級別 ， 所以價格也比郝穎高 。官方指導價22萬元起，達到31.98萬元，分為兩套動力 。本田冠道分為1.5T發動機和2.0T發動機兩種動力總成 。1.5T發動機搭配CVT變速箱，加速平順性非常出色 。但由于其有限的排量和1708kg的自重 ， 100km的加速達到10秒之遙 ， 顯得略顯笨重 。2.0T發動機配9AT變速箱，動力明顯比1.5T車型好，但是還有一個很嚴重的問題，就是頓挫 。這款9AT變速箱與發動機的匹配并不完美 ， 加速初期有明顯的頓挫 ， 主要在1檔和2檔 。而且發動機轉速保持在一個比較高的狀態，可能是因為冠道用的是大渦輪，介入比較晚，所以車子在低扭矩的時候很有肉，需要深踩來提高轉速才能得到滿意的動力輸出 。一旦車跑起來，挫敗感就消失了，動力要求也能得到積極的回應 。本田冠道采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架設計 。雖然大部分機型都采用了這種設計的底盤，但是還是有一些區別的，就看廠商后期怎么調整了 。皇冠的底盤調校的很好 。雖然車身太大 ， 難免會有航行的感覺，但底盤始終保持扎實硬朗 。就是人們常說的那種很整體的感覺 。此外，2.0車型還具有可調懸架 ， 進一步提高了底盤應對各種情況的處理能力 。小迪建議，如果是市內出行，最好不要選擇冠道2.0T車型 ， 更適合跑高速 。而且如果1.5T的車型是家用的話，動力也夠用 。畢竟這么大的車，沒人會拿它去暴力駕駛 。說完動力，再來說說冠道空之間的表現 。本田冠道的外觀尺寸早就定了，內在空表現肯定不會差 。首先，冠道的座位和日系車的座位不一樣 。它的座椅更像美系車，寬大、柔軟、舒適度高 。其次 ， 值得說的是在后排空 。腿空房間可以用巨大來形容，站臺上也沒有凹凸不平 。坐在里面可以解鎖任何姿勢 。相對于頭空，沒有那么強，但是對于一般人來說完全夠用 。總的來說 ， 冠道內側空比外側寬敞 。內飾方面，本田冠道分別采用了實木和真皮，比其他日系車型更加豪華美觀 。1.5T車型采用拉桿設計，2.0T車型采用按鈕擋設計 。談不上哪個更美，全憑個人喜好！日系車的內飾一向實用簡潔，這次終于看到冠道的改變 。雖然談不上奢華，但這樣的進步值得稱贊 。綜上所述，兩個動力單元雖然存在一些缺陷，但這個缺陷并不是致命的 。還是可以根據自己的實際需求進行選擇 。無論是在外觀、內飾、動力、空房間、品牌等方面 。 ， 本田冠道非常適合家用 。【冠道車寬是多少 冠道車長度】可能有人會覺得冠道如果用在家用車上價格有點貴 。可以想到奧德賽，至少冠道比奧德賽更現實 。
