無內胎輪胎其實就是沒有內胎的輪胎，也叫真空輪胎 。內部有一層合成橡膠制成的氣密層 ， 相當于用輪胎內部的壓縮空氣體作為內胎 。因此，外胎也考慮了內胎的功能 。現在這種輪胎比較常見 。這種無內胎輪胎有什么優缺點？
優點:
1.從結構上看 ， 由于無內胎輪胎不再使用內胎，可以消除內胎與外胎之間的摩擦 ， 其內部空氣體直接從外胎充入內部，由外胎儲存 ， 因此輪胎的整體散熱性能更加優異，熱量可以直接從輪輞散發出去，散熱性能比普通輪胎高20%以上 。
2.此外，由于無內胎輪胎充氣后外表面的橡膠壓力會增加，因此內表面的壓力也會同時增加 ， 這相當于提高了裂口的自密封能力 。普通輪胎內胎被扎破后，整個輪胎會很快放氣，但是無內胎輪胎還是可以用一兩百公里的 。
3.最后，無內胎輪胎結構簡單輕便 ， 負擔較低 ， 有利于輪胎的長期使用 ， 也方便汽車的高速行駛 。
缺點:
【車輪有內胎和無內胎的特點 有內胎輪胎和無內胎輪胎的區別】無內胎輪胎結構簡單 ， 但維修麻煩 。這主要是因為自粘層只有在穿孔尺寸很小的范圍內才能自行穿孔 。一旦穿孔尺寸稍大 ， 很難粘合，如果外界溫度過高，這種自粘層容易軟化，從而影響行車安全 。事實上，總的來說，無內胎輪胎仍然有更多的優勢，這就是為什么它們被廣泛使用的原因 。
