這是由于水溫過高引起的，導致水溫過高的原因可能是節溫器損壞，散熱水箱損壞，電子風扇損壞 ， 冷卻液長時間不換等 。
大部分汽車都在使用水冷發動機，這種發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷循環散熱的 。
冷卻液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另一條是小循環 。
當發動機剛剛啟動時 ， 此時發動機的溫度比較低，那冷卻液就會進行小循環，此時冷卻液是不經過散熱水箱散熱的，這樣有利于發動機快速升溫 。
當發動機達到正常工作溫度后 ， 冷卻液會進行大循環，此時冷卻液是需要經過散熱水箱散熱的，這樣可以讓發動機保持在一個正常的溫度區間內 。
控制大小循環切換的是節溫器，如果發動機達到了正常工作溫度 ， 但冷卻液還在進行小循環，這樣就會導致水溫過高 。
如果散熱水箱出現了故障，那冷卻液在進行大循環時熱量無法散發出去 ， 也會導致水溫過高 。
如果冷卻液長時間不換 ， 那散熱能力就會下降 ， 這樣也會出現溫度過高的現象 。
【發動機水溫報警燈亮還能開嗎 發動機水溫報警】一般的家用車需要每隔兩年更換一次冷卻液，所以車友們需要定期更換冷卻液 。
