1.5t與2.0t發動機的區別就是排量不同，并且2.0t發動機動力更加強勁，在工作時溫度和壓力也會更高，2.0t發動機的油耗也要比1.5t發動機高一些 。2.0t發動機的生產成本也要比1.5t發動機高 。
t是turbo的縮寫，這是渦輪增壓的意思 。
有很多汽車都在大規模使用小排量渦輪增壓發動機，這種發動機動力強勁，并且燃油經濟性也是比較好的 。
渦輪增壓技術其實最早是被應用在飛機發動機上的技術，飛機在飛到高空中后，由于空氣稀薄，飛機發動機會出現進氣不足的現象 ， 渦輪增壓技術可以解決飛機發動機進氣不足的問題 。
渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加進入發動機內的空氣量，這樣可以提高發動機的動力 。
渦輪增壓器是由兩部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪 。
當發動機達到一定轉速后，排氣有足夠的能量可以推動排氣渦輪，此時壓縮渦輪也會轉動，這樣就可以將空氣壓縮后吹入發動機汽缸內了 。
【發動機1.5t和2.0t區別 汽車發動機1.5t和2.0t的區別】渦輪增壓器在工作時轉速可以達到十幾萬轉每分鐘，所以一般的渦輪增壓發動機都需要使用很好的全合成機油，因為渦輪增壓器也是需要依靠機油潤滑和散熱的 。
