途鎧車身安全性
圖凱的后懸架沒有采用獨立懸架，但這款車的后懸架采用了扭力梁非獨立懸架 。Tukai是一款小型suv 。小型suv后面沒有足夠的空空間容納復雜的獨立懸架，所以這款車采用了扭力梁懸架 。
懸架用于連接車身和車輪 。沒有懸掛，汽車就不能正常行駛 。
汽車上有獨立懸架和從屬懸架 。
獨立懸架的中間是斷開的，所以使用獨立懸架的汽車的兩個同軸車輪之間沒有連接 。【途鎧 安全性 途鎧車身安全性】
非獨立懸架的中間沒有斷開 ， 所以使用非獨立懸架的汽車的兩個同軸車輪之間有一個連接 。
世界上常見的獨立懸架包括麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節懸架 。
世界上常見的非獨立懸架有扭力梁懸架和整體橋式懸架 。
非獨立懸架的結構更簡單，零部件數量更少，因此成本更低 。
而且因為從屬懸架的結構簡單，所以這種懸架的體積也更小，小體積占用的空空間也更小 。
非獨立懸架的使用可以降低汽車的生產成本 ， 從而降低汽車的銷售價格，提高市場競爭力 。
但是非獨立懸架的舒適性不如獨立懸架 。
途鎧 t cross圖片
該車長寬高分別為4218 mm、1760 mm、1589 mm，軸距為2651 mm 。
途凱是一款小型suv，車身尺寸比較小 。
圖凱使用了兩款發動機，一款是1.4升渦輪增壓發動機，另一款是1.5升自然吸氣發動機 。
1.5升自然吸氣發動機代號為ea211-dmb，最大扭矩113馬力，145牛米 。這臺發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體 。
這臺發動機可以在6000轉/分時輸出最大功率，在3900轉/分時輸出最大扭矩 。
1.4升渦輪增壓發動機代號為ea211-djs 。這臺發動機的最大扭矩為150馬力和250牛米 。這臺發動機配備缸內直噴技術 ， 采用鋁合金缸蓋和缸體 。
這臺發動機可以在5000轉/分鐘時輸出最大功率，在1750至3000轉/分鐘時輸出最大扭矩 。
1.5升自然吸氣發動機匹配6速自動手動變速箱，1.4升渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速箱 。
圖凱的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架 。
這款車的外觀設計很好看，內飾設計也很好看 。
