【日本汽車管理體系 日本的汽車標準化組織】日本的汽車標準化組織
日本的汽車標準化工作分為兩個主要的層次，即日本國家標準：日本工業(yè)標準（JIS標準）和日本汽車行業(yè)標準（JASO標準） 。其中JIS標準由日本工業(yè)標準調(diào)查會（JISC）組織制定和審議，JASO標準由日本汽車標準化組織制訂 。
1.日本工業(yè)標準調(diào)查會
日本工業(yè)標準調(diào)查會（JISC）成立于1946年2月 ， 其前身是1921年4月成立的日本工業(yè)品規(guī)格統(tǒng)一調(diào)查會（JESC） 。1949年7月1日，日本頒布實施《工業(yè)標準化法》，授權(quán)日本工業(yè)標準調(diào)查會作為全國性的標準化管理機構(gòu)，組織制訂和審議日本工業(yè)標準（JIS標準），調(diào)查并審議JIS標志指定產(chǎn)品和技術(shù)項目 。JISC隸屬于通商產(chǎn)業(yè)省工業(yè)技術(shù)院，經(jīng)JISC組織制定和審議后的JIS標準，由通商產(chǎn)業(yè)省主觀大臣代表國家批準公布 。JIS標準是日本以立法的形式明確規(guī)定、以政府為主來制定的最重要、最有權(quán)威性的國家級標準 ， 范圍涉及各個工業(yè)領(lǐng)域，內(nèi)容包括產(chǎn)品標準、方法標準、基礎(chǔ)標準等 。
日本JIS標準經(jīng)通商產(chǎn)業(yè)省批準公布后，由日本規(guī)格協(xié)會（JSA）進行出版發(fā)行和有關(guān)的培訓(xùn)工作 。日本規(guī)格協(xié)會成立于1945年12月6日，是日本推行工業(yè)標準化和質(zhì)量管理的民間公益組織 。JSA同時還將JIS標準翻譯成英文，向80多個ISO成員國分發(fā) 。
2. 日本汽車工業(yè)協(xié)會
日本汽車工業(yè)協(xié)會（JASO）成立于1960年 ， 是美國SAE友好團體，日本國內(nèi)ISO/TC22的歸口單位，是全面負責(zé)日本汽車標準化工作的專門機構(gòu) 。JASO內(nèi)部組織機構(gòu)嚴密 ， 按不同專業(yè)設(shè)立了相應(yīng)的技術(shù)委員會，部會，包括車身、底盤、電氣、發(fā)動機、表面處理等共8個 。每個部會內(nèi)部，又根據(jù)具體研究內(nèi)容設(shè)立了分技術(shù)委員會，分科會 。
它的工作主要有：
——組織日本汽車行業(yè)的標準化工作 ， 組織制修訂JASO標準 ， 使之作為技術(shù)先行，為制定JIS標準做準備；
——接受JISC的委托，組織日本汽車界的有關(guān)團體、協(xié)會制修訂JIS汽車標準；
——代表日本參加ISO/TC22的道路車輛國際標準化工作，根據(jù)WTO/TBT協(xié)議的要求，積極推進汽車標準的國際協(xié)調(diào)和統(tǒng)一 。除了ISO/TC22之外，JASO還參加了ISO/TC70（內(nèi)燃機）、ISO/TC 43/SC1（汽車噪聲）的標準化工作；
——配合政府部門進行日本汽車技術(shù)法規(guī)的國際協(xié)調(diào) ， 并承擔(dān)具體工作 。
