中石油與中石化基本上是北與南分據，可以說北方是中石油的地盤，南方是中石化的地盤 。但是這些年的局勢有所突破，就如同網通和電信開始南下和北上一樣，中石化也開始北上，中石油也在向南滲透 。
中國的油田幾乎都在北方，如大慶、遼河、克拉馬依等 。由于地域原因，北方的煉廠都煉制國內北方油田的原油，而南方少油田分布 ， 大多煉制進口原油 。所以，中石油的油田多 ， 中石化的煉油廠多 。
由于中石化的煉廠基本以煉制進口油為主 ， 而中石油以國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝 ， 但添加劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑 。
相對而言 ， 中石油的石油勘探開采能力是更強的 。
南方地區 ， 車主們更喜歡在中石油加油 ， 這是因為，中石油在南方的加油站比較多，雖然其油田多集中于北方;同理，北方地區的車主們更傾向去中石化加油 。
油品區別
至于油品方面，由于中石化的煉廠基本以煉制進口油為主，而中油以國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝(其實各煉廠的工藝是有所差別的)，但添加劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑 ， 雖然進口很貴 。
僅從油品密度來說 ， 中油汽油密度基本在0.72-0.73左右，中石化(如：廣石化煉制)的油品基本在0.75-0.77左右，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的，但對于消費者實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了，可能用起來密度低的油品要略費一點 。
耐燒性
其實中間還是大有文章的，有車主做了一個實驗，給同一輛車分別是中石化和中石油加滿油，然后計算里程，發現中石化加滿一箱油比中石油多跑了幾十公里 。這是因為兩家油企對汽車的添加劑成分不一樣，導致汽車的耐燒性就不一樣，中石化的汽油耐燒性要比中石油的汽車耐燒性更好一點 。
準確的說，中國石化的汽油，比中國石油耐燒這件事，在幾年前確實存在，而且這種差異感非常明顯 。原因就在于，兩家汽油所使用的添加劑不一樣，汽油的密度不一樣 。中石化的汽油密度更高，自然也就會讓大家覺得更耐燒一點 。
【中國石化和中國石油有什么區別?哪個好】 作為我國最大的兩家石油公司，相比起不正規的加油站和路邊攤，油品肯定更有保證，所以大家在日常用車中，盡量選擇正規加油站去加油 。
