奧迪q8空氣懸掛
奧迪q8采用多連桿前懸架 。奧迪的多連桿前懸架其實是雙叉臂懸架 。奧迪只是將雙叉臂懸架的兩個叉臂分離成單獨的連桿 ， 所以奧迪也稱這種懸架為多連桿獨立懸架 。
雙橫臂懸架是一種不常見的獨立懸架 ， 其結構相當復雜 。
雙叉臂懸架有上叉臂和下叉臂 ， 在這種懸架的上叉臂和下叉臂之間有一個連桿 。
雙橫臂懸架可以抑制車身側傾幅度和制動點頭現象 。
一般來說 ， 雙叉臂懸架用于非常注重操控性或舒適性的汽車 。
奧迪q8是奧迪suv家族的旗艦車型，是一款中大型豪華suv 。
奧迪q8是一款與賓利添越、保時捷卡宴、大眾途銳和蘭博基尼urus同平臺生產的車型 。
這輛車的舒適性和操控性非常好 。奧迪q8還有一個性能更高的版本，叫做奧迪rsq8 。
奧迪q8采用了兩款發動機 ， 一款是2.0升渦輪增壓發動機，另一款是3.0升渦輪增壓發動機 。
如果你對奧迪q8感興趣，可以去當地的奧迪4s店試試這款車 。奧迪q8已經正式上市 。
奧迪q8的指導價是76.88萬元到101.88萬元，這款車的價格也不低 。
奧迪q8和途銳是同平臺嗎
奧迪q8和大眾途銳同級別，大眾途銳和奧迪q8則是中大型豪華SUV 。奧迪q8采用了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，另一款是3.0升渦輪增壓發動機 。
奧迪q8的長寬高分別為4986 mm、1995 mm和1702 mm，軸距為2995 mm 。
奧迪q8的2.0升渦輪增壓發動機最大扭矩為245馬力，370牛米 。這臺發動機的最大扭矩轉速為1600至4500轉/分，最大功率轉速為5000至6000轉/分 。這臺發動機采用混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體 。
與這臺發動機匹配的是8at變速箱 。
3.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為340馬力和500牛米 。這臺發動機的最大扭矩轉速為5300轉/分，最大扭矩轉速為1500至5300轉/分 。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體 。
與這臺發動機匹配的是8at變速箱 。
奧迪q8前懸架采用多連桿獨立懸架 ， 后懸架采用多連桿獨立懸架 。
這款車配備了全時四驅系統和機械扭矩限滑差速器 。
【奧迪q8空氣懸掛 奧迪q8空氣懸掛駕駛感受】裝有全時四輪驅動系統的汽車的四個車輪一直都在提供動力，全時四輪驅動系統可以提高車輪的機械抓地力 。
