鈴木離開中國市場后，留下了很多遺產需要中國汽車廠商自主研發，而北斗星絕對是鈴木留在中國最值錢的車 。然而，BAIC最近的操作可能會讓這輛車走上不歸路 。【昌河北斗星e電動汽車 昌河北斗星e多少度電】我相信任何企業都會羨慕五菱洪光MINI EV的成功，而在我看來，北斗星是最有潛力轉化為新能源汽車，與五菱洪光MINI EV同臺競技的產品 。當然，北汽也是這么做的 。近日，北汽昌河發布旗下北斗星兩款21年的電動北斗星系列產品，分別命名為北汽EV2和北汽EC100 。但是，新車的價格有些讓人吃驚 。除了EV2這種專門拉貨的北斗星，剩下的EC100也算是正統北斗星的電動款了 。而2021款北汽EC100的價格區間定在7.18-7.58萬元，而與電動車價格正相關的續航里程只有100km 。確實有一些智商稅 。要知道 ， 2021年，很多兩輪電動車已經實現了100km以上的續航里程 。沒想到容量巨大的北斗星也敢做100km 。在無視五菱洪光MINI EV的同時，也在侮辱歐拉黑貓 。當然 ， 從產品層面來說，電動北斗星絕對是一款有潛力成為網絡名人的產品的經典機型 。創始人車身不大 ， 但能提供相當不錯的內部乘坐空空間 。后排放倒后，還能提供堪比面包車的儲物空空間 。無論誰擁有北斗星 ， 電動都是一個極其可行的方案 。不好的是還在北汽昌河手里 。鈴木走后，有機會安排自動擋和高端改進，都被這個保守的廠商扼殺了 。在日本 ， 這個北斗星甚至發展了JDM文化 ， 改裝的魅力在北斗星上發揚光大 。可惜 ， 在昌河眼里，這就是普通人用來跑路拉貨的工具 。2021款北汽EC100采用前置單電機前輪驅動 ， 電機功率30 kW ， 最大扭矩110 Nm 。匹配磷酸鐵鋰電池組，電池容量11.52 kWh，工信部續航里程100 km，慢充時間4小時 。41馬力只是個笑話 。即使是拉貨，41馬力也絕對很難有正常的滿載行駛速度 。給汽油車配備不如摩托車的動力，簡直是在加速它的死亡 。目前國內的k車文化正在慢慢發展 。領先的五菱洪光MINI EV和歐拉黑貓絕對是領先的網絡名人車型 。北斗星本來有潛力重新打開這個市?。上а≡窳吮惶蘊?。
