探岳轉向助力是電子的嗎
采用電動助力轉向系統，電液助力轉向系統的轉向油泵不再由發動機直接驅動，而是由電動機驅動，電控系統是在前一系統的基礎上安裝的，因此轉向助力不僅與轉向角度有關，還與車速有關 。電動助力轉向系統EPS利用電動機產生的動力輔助駕駛員進行動力轉向 。不同的車輛有不同的結構部件 ， 但結構大致相同 。一般由扭矩傳感器、電控單元、電機、減速器、機械轉向器和電池電源組成 。汽車在轉彎時，扭矩傳感器會“感受”到方向盤的扭矩和要轉彎的方向，這些信號會通過數據發送到電子控制單元，電子控制單元會根據傳動扭矩、要轉彎的方向等數據信號向電機控制器發送動作指令，使電機根據具體需要輸出相應的旋轉扭矩，從而產生動力轉向 。如果不調頭 ， 系統就不工作，會處于休眠狀態等待調用 。因為電動助力轉向的工作特性 ， 你會覺得開這樣的車方向感更好，高速時更穩 。
探岳自動駐車怎么使用
探索使用自動泊車 ， 只需按下車上電子手剎附近的自動泊車按鈕，自動泊車功能就會啟動 。自動駐車是自動為你拉手剎的功能 。啟動此功能后，比如在紅綠燈處停車，相當于不拉手剎 。該功能特別適用于上坡和下坡以及頻繁的起步和停車 。自動駐車的英文名是AUTOHOLD，是自動為你拉手剎的功能 。啟動此功能后，比如在紅綠燈處停車，相當于不拉手剎 。該功能特別適用于上坡和下坡以及頻繁的起步和停車 。自動駐車功能，遇紅綠燈等短暫停車，車輛停車后系統會自動制動車輪，防止車輛打滑；上坡起步時，系統會自動停止 ， 防止反向滑行 ， 起步后，系統會自動放開車輪，直接前進；不需要拉駐車鎖 ， 此時系統會自動制動車輪 。自動駐車的優點:傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛員手動松開手剎或熟練的油門和離合器配合才能平穩起步，而自動駐車功能則避免了手剎或電子手剎的使用，簡化了操作步驟，自動變速車輛也不需要頻繁地從D檔到N檔、從D檔到p檔來回切換，這一功能在城市擁堵或走走停停的道路上非常有用 。
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