自動擋車啟動時抖動是什么原因
【自動擋車啟動時抖動是什么原因引起的 自動擋車啟動時抖動是什么原因】手動擋啟動抖動的原因：1、首先，一擋起步車抖動 ， 很有可能是車主的駕駛習慣造成 ， 如果車主是新手司機，這種情況最好向那些經驗豐富的老司機取經，熟悉自己的車的離合器；2、不過排除了自己駕駛習慣，一擋起步車抖動一般是由于離合器壓片過度磨損導致 。手動變速箱傳遞動力主要通過離合器，而離合器中的離合壓片，主要負責傳輸動能 ， 離合壓片是有壽命的，長時間半聯動 ， 或者發動機長期處于負荷過大等狀況，都會加劇壓片的磨損；3、當壓片磨損到一定程度 ， 動力結合就不會那么順暢，車子就會抖動，發動機轉速就會不穩定 。解決方法就是到維修店或4S店 ， 讓維修技工們更換掉離合壓片，故障即可解決；4、除了離合器壓片，其中離合器的三大件中的飛輪和離合器片發生了不規則磨損，就會讓其中的一件或幾件產生偏擺，在接合過程中，離合器片不能平穩地接合，而是一點接合，一點又松開，使發動機動力剛剛開始傳遞，又突然打滑，這就是我們所說的抖動表現 。自動擋車駕駛技巧入門
自動擋車駕駛技巧教學步驟：1、先簡單的進行一下擋位介紹（因為大家多多少少懂得 ， 所以簡單一點介紹），P擋就是我們口中的停車擋位 。個人經驗放在位置平緩的地面推到P擋后手剎拉起1-2個擋就可以了 。假如停放的位置有坡度 。就需要我們踩住剎車 。拉起手剎 。然后推上P擋位 。因為這樣汽車的固定就依靠手剎固定的 。R擋就是我們口中的倒車擋位 。N擋在超長等紅燈的時候要是腳踩油門很累的情況下 。你可以把擋桿推到N擋然后拉起手剎 。輕輕松開腳剎車 。聲明一點N擋對于自動擋來說絕對不是車輛滑行的擋位 。D擋也就是人們口中的行進擋，此外還有L是低速擋，OD擋為超速擋 ， 有的車型在前進擋上分為1、2、3幾個擋位，3擋速度高于1、2擋，而且可以自動在1、2、3之間自動變換，而2擋只能在1、2擋速之間自動變換 ， 1擋則是最低速的擋，不能往上變換擋速；2、啟動，啟動發動機時 ， 并拉緊駐車制動或踩下制動踏板 。為安全起見，變速桿在D、S、L或R位時 ， 啟動開關電路是斷開的，因此在這些擋位下啟動機是不會工作的 ， 變速桿置于P或N位才能將啟動開關電路接通，順利啟動發動機 。前行時，將選擋桿由P位或N位換入D位；倒車時 ， 由P位換至R位 。同時查看選擋桿位置或儀表板上的擋位指示是否正確，以防行進方向發生錯誤 。此處需要注意：起步時發動機轉速不要過高，否則這會導致強烈振動并進擋沖擊，造成急速起步 。起步越過凸起或臺階時，在汽車靜止狀態下右腳稍稍放松的同時右腳稍稍踩下加速踏板，待越過臺階的瞬間立即抬起右腳并同時輕踩制動踏板，以防車輛嚴重晃動；3、然后松開手剎，再慢慢松開腳剎，汽車向前開走 ， 如果是推到R擋 ， 汽車就是向后開的 。超車，自動變速器汽車在加速超車時，需要將加速踏板迅速踩到底 。此時，自動變速器會自動降低一個或兩個擋位，從而獲得明顯的加速效果，車速提高松開加速踏板以后，自動變速器又會自動升入高擋；4、上下坡技巧，在坡頂時注意減速，因為視距受限，不能注意以對方來的車輛 。下坡時需要把擋位換到1擋或者L（低）擋，配合使用腳剎，切忌不要掛N擋下坡；5、有些駕駛員認為只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋，殊不知這種做法是錯誤的 。因為自動擋內部構造也類似于帶有擋位的手動擋，只不過我們看不到罷了，最愛護車的加速就是在D擋起步后 ， 保持節氣門開度5%，加速到40km\/h，快松油門，能提高到一個擋位，再加速到75km\/h，松油門又能提高一個擋位 。
