想要在家轎市場激起千層浪
曾幾何時，韓系車在中國掀起了一股“韓流”已久 。憑借出眾的設計和出色的可靠性，以及更加合理的售價，韓系車的性價比得到了充分體現 。久而久之，國內汽車市場也發生了很大的變化 。雖然日系和德系依然占據著汽車市場的主導地位，但自主品牌車型的崛起也成為了汽車市場的又一亮點 。【想要在家轎市場激起千層浪】然而，曾經受歡迎的韓國汽車已經被許多競爭對手的創新所掩蓋 。其中，作為北京現代的重量級轎車，名圖已經8年沒有更換了 。要知道過去很長一段時間，它每個月都賣出上萬輛暢銷車，見證了北京現代的輝煌 。好在隨著新一代索納塔和新一代伊蘭特的上市，北京現代在汽車領域的份額已經開始回升，就在最近，久未換代的著名地圖終于迎來了全新的換代車型 。那么，它的到來能幫助北京現代嗎？燃料和純電一起投入戰斗此次上市的新一代名圖 ， 跟隨電氣化浪潮，不僅帶來了5款燃油車型 ， 還帶來了3款純電車型 。其中燃油版價格區間為13.38-16.88萬元，純電版價格區間為17.88-20.38萬元 。從之前首發的全新索納塔和伊蘭特可以看出，北京現代全新的汽車產品在設計、技術、配置甚至動力方面都有了很大的提升，尤其是在行駛品質方面 。這種優勢勢必會在新一代名圖中得到充分體現 。首先，在設計方面，新一代名圖并沒有像其他車企那樣把自己的車型全部設計成“娃娃” 。相反，新車在前臉幾乎看不到新索納塔的影子 ， 尤其是分體式大燈組設計結合寬大的中網設計，營造出了更為沉穩、厚道的視覺和視野感 。另一方面，上一代車型車身側面的C柱三角窗也取消了 。這種設計可以更好地與車頂線條融合，另一方面可以讓后門看起來更加修長 。其實新車和老款相比確實有一定的長度，達到了4710毫米，比上款長了70毫米 。來到新車尾部 ， 貫穿式尾燈結合倒“C”型設計，讓新一代名圖的尾部看起來相當時尚 。不過隱藏式排氣管設計有點遺憾 。如果提供雙邊單輸出的外露式排氣管設計，恐怕新車的運動感會更強 。不過考慮到這是一款定位為家用車的新車，這樣的設計也是合理的 。與設計相比，新一代名圖最大的亮點就是其內飾質感的提升 。新車采用了液晶儀表中控觸摸屏的雙屏設計，并更換了按鍵換擋機構，為內飾營造了強烈的科技感 。特別值得一提的是新車內飾的配色，米色和棕色的配色，以及大量的軟性材質，讓整個內飾感覺更加高檔 。說實話，近年來北京現代新車的內飾質感有了很大的提升 ， 這應該與全新的現代設計理念息息相關 。至于純電動版，新車整體設計與燃油版沒有太大區別，新車主要針對車頭中網設計，采用了電動車常用的封閉式設計 。此外，新車輪轂還采用了低風阻系數的設計 。配置和動力系統升級明顯 。質感是新一代名圖內飾的優勢，但對于一向在配置上“大方”的北京現代來說，這一次再次展現了它真實的一面 。除了上述的12.3英寸雙屏和按鍵式換擋機構，新車還提供了10W手機的無線充電功能 。同時 ， 中控多媒體系統也進行了全面升級，使其功能更加完善和豐富 。其中，升級后的系統涵蓋了高精度地圖、語音控制、手勢控制等功能，進一步增加了實用便利性 。此外，系統還集成了組油、維修記錄、藍牙鑰匙、手機BlueLink、車家互聯等功能 。事實上，在15萬級的合資轎車市場中，很多車型在智能和技術上并沒有很強的實力，大部分車型的車-機系統只能執行簡單的藍牙連接、手機互聯等基本功能，而新一代名車強大的車-機系統可以說打破了這一約束 。其實更多的智能技術也體現在安全領域，尤其是新車配備多達23個ADAS智能駕駛輔助系統，包括FCA前方防撞輔助、SEW安全下車預警、基于NSCC導航的智能巡航控制、HAD高速動力駕駛輔助等 。換句話說，用合資A級車的錢，就能享受到B級車的空空間和質感，新一代名圖也能給用戶帶來更高的主動安全性能 。放眼15萬級的合資轎車市場，雖然部分車型仍搭載L2級自動輔助駕駛功能，但無法同時達到親民、內飾質感更高、科技質感更強的價格，這能否成為新一代名圖的一大優勢？其實動力系統還是很多消費者買車時參考的指標之一 。上一代的1.6T發動機取消 ， 換成了全新的1.5T發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩253牛米 。該發動機擁有現代起亞集團引以為豪的第四代CVVD連續可變氣門持續時間技術 。這項技術不僅能提高車輛性能和燃油效率，還能有效降低廢氣排放 。經過大量測試，搭載CVVD技術的發動機性能可提升4%，燃油率可提升5%，尾氣排放可降低12% 。總之，新一代名圖燃油版的1.5T全新發動機，其中CVVD技術在發動機技術領域堪比本田VETC技術，說明這款發動機具有極高的技術含量和良好的實力 。得益于此，在能以更高的同級功率爆發的前提下，每百公里僅可換取5.3L的綜合油耗 。此外，新車還保留了1.8L自然吸氣發動機版本 。對于純電車型，新車搭載了大陸集團提供的永磁同步電機，最大輸出功率135kW，峰值扭矩310Nm，其NEDC綜合續航里程為520 km，工況下能耗僅為12.5 kw wh/100km也很低 。不僅如此，新車還能在低電量的情況下 ， 讓100公里行駛12分鐘成為可能 ， 直接緩解了用戶的續航和充電焦慮 。“以大欺小”還能再贏嗎？事實上 ， 新一代伊蘭特銷量的火爆 ， 說明北京現代在汽車市場依然有著強大的實力 。畢竟北京現代自成立以來就在國內陸續推出了不少車型 ， 同時擁有龐大的用戶基?。洳肪嗄甑哪チ?，其可靠性和燃油經濟性早已得到消費者的認可 。新一代伊蘭特出色的設計和全新的技術也讓這款國人耳熟能詳的家用車在上市后不久就引爆了家用車市場 。2013年推出的名圖，基于b級車的定位和A級車的定價，一度成為性價比的代名詞，讓無數消費者為之買單 。其實不難發現 ， 通過定位的差異化 ， 北京現代名圖的優勢很快就會顯現出來 。對于消費者來說，用A級車的錢就能享受到b級車的空房，而名圖還繼承了北京現代的很多優點，比如可靠性、燃油經濟性等，所以賣得好是合理的 。在全新的名圖上，我們再一次看到了新車“以大欺小”的策略，尤其是在如今汽車消費升級的大趨勢下 ， 這樣的產品策略能夠起到更有效的作用 。說實話 ， 有了合資品牌的加持 ， 有了b級車的定位，也只有合資A級車的全新名圖，正好契合了當下很多消費者的心理 。要知道，b級車市場上的邁騰、雅閣、凱美瑞等車型，售價往往在20萬元以上 ， 對于很多普通家庭來說，確實是一筆不小的開支 。同時，知名的A級車，如朗逸、卡羅拉、思域等車型，它們的空空間和尺寸都無法滿足這類消費者 。全新的名圖正好填補了b級車和A級車的空差距 。在設計、尺寸、技術、配置、安全升級的情況下，全新名圖依然只有合資A級車的定價 。這樣，對于A級車市來說，新車可以“被大欺”，而對于B級車市來說，則可以達到極致的性價比 。所以，對于一款“大家的車”的新一代名圖來說，跟隨當下汽車消費升級的浪潮，應該很有可能在家用車市場再激起千層浪 。也許很快，新車就會像新一代伊蘭特一樣，成為北京現代銷量全新的增長點 。
向銀開車貸有哪些條件
申請汽車消費貸款的購車者必須具備以下條件:(1)購車者必須年滿18周歲且具有完全民事行為能力的中國公民 。(2)購車者必須有穩定的職業和收入 。(3)購車人在申請貸款期間，將低于銀行規定的購車首付款存入銀行儲蓄柜臺賬戶 。(4)向銀行提供銀行認可的擔保 。(5)個人社會信用良好 。通過抵押貸款購買汽車的程序:1.貸款人向銀行提交貸款申請材料明細；2.銀行對借款人提交的申請材料進行初步審查；3.銀行對購車者進行信用調查和客戶評估；4.通過銀行初審和征信的，貸款申請將被批準；5.客戶資質和信息審核通過后，即可簽訂合同，辦理抵押登記和保險手續，車輛貸款抵押合同 ， 銀行一份 ， 客戶一份 ， 以及汽車銷售合同，汽車經銷商一份，客戶一份，銀行一份；如未能通過審批 ， 銀行將向借款人說明；6.貸款合同生效后，經辦銀行發放貸款，整個審批流程需要3 ~ 5個工作日 。采取銀行專款專用的方式，即按照合同約定，經辦銀行將貸款直接劃入借款人購車地4S店的賬戶 。7.辦理提車手續:借款人將首付款支付給汽車經銷商，憑銀行出具的提車單辦理提車手續，并給車上牌 。牌照簽署后，將車輛牌照、發票、保險單、行駛證、身份證、戶口本交銀行 ， 銀行抵押后歸還行駛證、身份證、戶口本 。
