空中交通管制的因素及原理
空中交通管制一般是利用先進的通信和導航技術 ， 對飛機的活動進行監控和管制 ， 那么，空中交通管制存在的因素及原理有哪些呢？請大家閱讀下面的文字了解有關知識！
原理
適應飛行安全需求和航空運輸發展、解決空間飛機大增需要，也稱航空管理和空中管制 。空中交通管制的概述為：
1、利用通信、導航技術和監控等專業手段對飛機飛行活動進行監視、控制與指揮，從而保證飛機飛行安全和與使飛機按照一定線路秩序飛行 。
2、在飛行航線的空域劃分為不同的管理空域，包括航路、飛行情報管理區、進近管理區、塔臺管理區、等待空域管理區等，并按管理區的范圍與情況選擇使用不同的雷達設備對飛機進行管制 。
3、在管理空域內進行間隔劃分，飛機間的水平和垂直方向間隔構成空中交通管理的基礎 。
4、由導航設備、雷達系統、二次雷達、通信設備、地面控制中心組成空中交通管理系統，完成監視、識別、引導覆蓋區域內的飛機，保證其正常安全的飛行 。
限制因素
航空器飛行限制因素影響和制約航空器飛行的各種因素 。包括：
1、航空器性能的限制：不同型號的飛機有不同的商務載重、起降條件、巡航時速等 。50年代以前的客機不能飛往西藏高原，而當代則有多型飛機能在高原機場起降 。
2、氣象條件的限制：不同型的航空器有不同的飛行氣象標準，因為氣候變化多端，時常會刮風下雨 ， 以及各種自然災害 ， 如龍卷風等，所以絕對的“全天候飛機”是不存在的 。
3、不同性質的飛行任務的限制：運輸機要求在相對固定的高度層飛行 ， 并且不同型號的飛機有不同的最佳飛行高度層 。農業飛機噴灑農藥時要求在低空飛行 ， 一般情況下飛得越低噴灑效果越好 。
【空中交通管制的主要方法是什么 空中交通管制的因素及原理】4、時間的限制：為了防止飛機在天空出現危險接近或相撞 ， 既要在空間垂直方向和水平方向保持高度差和距離，同時在時間上要合理調配次序，拉開時間間隔 。
5、地理環境的限制：如山峰、高壓電塔、電視塔等突出物都對飛行有影響，飛行規則對此有種種限制 。還有，重要城市市區、軍事要地空域不準飛入 ， 列為“空中禁區” 。
6、地面保障設施的限制：為安全可靠地完成飛行任務，地面保障設施有：通信和導航、雷達、氣象、航行指揮、搜索和救援等，一旦這些設備不完備或出現故障.對飛行活動的限制就趨多 。
7、地面對空活動的限制：如對空射擊靶場有活動的地區空域，禁止飛機飛入 。
總之，航空器是在有限的空間、有限的時間和有限的條件下起飛、降落和飛行的、由于航空器的飛行受諸多因素的限制和影響，人們通過實踐以及飛行事故的痛苦教訓 ， 逐步形成了一套管理空中飛行的規章制度和組織，即空中交通管制 。
