五菱宏光節溫器打不開的原因
五菱宏光節溫器損壞導致節溫器打不開 。節溫器工作原理是當冷卻溫度低于規定值時，節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道 ， 冷卻液經水泵返回發動機 ， 進行發動機內小循環 。以下是節溫器的故障診斷：1、冷卻液溫度超過110度：停車關發動機打開發動機倉蓋，用手摸一下冷卻液散熱器中的上水（液）管 ， 該管子應該很燙手的 。再摸一下散熱器下水（液）管，也應該很燙手，如果上下二根水管有較大溫差，則確定是節溫器故障；2、如果很長時間都沒有達到正常工作溫度：停車讓發動機溫度下降到與氣溫一致，再啟動發動機行車，看儀表盤溫度升到70度左右（不要到80度以上）時，停車關發動機打開發動機倉蓋，用手摸散熱器上、下二根水（液）管 ， 如果沒有溫差，則確定是節溫器故障；3、用紅外測溫儀近側節溫器：用紅外測溫儀瞄準節溫器殼體 ， 測試節溫器的進水口和出水口溫度變化，可以判斷節溫器是否打開，發動機啟動時，進水口溫度會增加，此時節溫器關閉 ， 待水溫表達到70度，測試出水口溫度 ， 會突然增加，此時觀察水溫表的溫度應在80度以上，說明節溫器開啟，工作正常 。如果溫度沒有變化，說明節溫器工作不良，需要更換 。五菱宏光和五菱宏光S有什么區別?
五菱洪光S的配置高于五菱洪光 。五菱洪光S擁有較多的鋁合金車輪、主駕駛安全氣囊、abs系統、ebd系統、轉向助力系統等 。五菱洪光S是五菱旗下的一款小型貨車 。它的長寬高分別為4390 mm、1660 mm和1750 mm，軸距為2720 mm 。
五菱洪光S共使用兩臺發動機，一臺是1.2升自然吸氣發動機 ， 另一臺是1.5升自然吸氣發動機 。
1.2升自然吸氣發動機的最大扭矩為76馬力和110牛米 。這臺發動機的最大扭矩轉速為3000至4000轉/分 。該發動機采用多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體 。
鑄鐵缸體的使用可以提高發動機的可靠性和耐久性 。
與這臺發動機匹配的是一臺5速手動變速箱 。
1.5升自然吸氣發動機的最大扭矩為99馬力和140牛米 。這臺發動機的最大扭矩轉速為3400至4400轉/分 。該發動機采用多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體 。
與這臺發動機匹配的是一臺6速手動變速箱 。
五菱洪光S的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架 ， 后懸架采用扭力梁式非獨立懸架 。
【五菱宏光節溫器打不開的原因 五菱宏光溫度上來節溫器不打開是怎么回事】扭力梁懸架可用于擴大后排乘客艙空和行李廂空 。
