副車架是底盤的主要部件 ， 只有承載式車身設計的汽車才有副車架 。非承載式車身設計的汽車沒有副車架 。懸架的連桿固定在副車架上，然后固定輪架 。副車架是集懸架、輪架、減震器等部件于一體的部件 。承載式車身的大梁與車殼是一體的，不能與車殼完全分離 。所以對于承載式車身設計的汽車 ， 前后副車架是底盤的一部分 。非承載式車身的大梁可以完全脫離車殼，這個車身的底盤就是拆下車殼后的剩余部分 。非承載式車身扭轉性能非常好，只有在一些硬派越野車上才能看到 。非承載式車身可以使汽車應對更加嚴峻復雜的路況 。大部分汽車副車架是鋼制的 ， 部分高端豪華車副車架是鋁合金的，重量更輕 。通過減輕副車架的重量，可以減輕整車的重量 ， 從而提高操控性和燃油經濟性 。前副車架還需要支撐發動機和變速箱，所以副車架對于汽車來說是一個非常重要的東西 。【副車架屬于底盤嗎 副車架屬于底盤嗎還是車架】副車架還可以加強車身的剛性 。
