眾泰1.5t是什么發動機
眾泰T600的1.5T發動機由SAIC提供，動力與大眾的1.4TSI(缸內直噴發動機)處于同一水平 。2.0T車型的發動機為三菱4G63S4T系列，最大功率輸出140kW(190PS)，峰值扭矩250Nm 。手動擋車型將匹配5MT變速箱 。Zotye 1.5t發動機的型號為TNN4G15T 。這款發動機采用“鑄鐵中缸 鋁缸蓋”的設計 ， 采用DOHC的配氣結構，配備靜音正時鏈、低慣量渦輪、獨立電子冷卻水泵等技術，進氣側有可變正時氣門系統(IVVT) 。變速箱系統將匹配5速手動變速箱和6AT變速箱 。這種組合將動力和燃油經濟性帶到了一個極好的水平，達到了中國的超高水平 。百公里加速只有11.35秒，百公里油耗只有7.9升，剎車距離只有39米 。Zotye T600全部采用1.5T渦輪增壓發動機，最大功率156馬力，115千瓦，5600轉 ， 215牛米，2000-4000轉 。發動機有可變進氣正時，多點噴射 。
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眾泰5008和長安CX20怎么選
Zotye 5008和長安CX20(查底價|查匹配)都是比較不錯的車 。內飾方面，Zotye 5008采用的紅木花紋中控臺看起來更加高檔，而長安CX20則是銀色風格，看起來層次分明 。Zotye 5008和長安CX20哪個更好 哪款車更值得入手1.出現Zotye 5008的外觀不算巨大，看起來很精致 。當我們第一次看到這輛車時，我們不禁想到了豐田特瑞或鈴木吉姆尼這樣的城市休閑車 。從外觀上看 ， 5008的造型與之前的2008款非常相似 ， 但很多細節都有所改進 。CX20的升級版在上海車展上發布 。與老款相比，2014款從內到外進行了全面升級 。外觀方面，2014款可以說是煥然一新，其中車身前臉變化最大，鍍鉻前進氣格柵、加大梯形進氣口以及車身前部重新設計的前霧燈，充分彰顯了它更具運動感和時尚感 。2.內部裝飾物Zotye 5008采用淺色內飾風格 ， 從空房間給人一種寬敞的感覺 。頂空房因為體量高 ， 非常寬敞 。雖然這款車的軸距只有2420mm，但無論是前排座椅還是后排座椅，一個身高1.7 m 8左右的男人坐在上面還是能感覺很舒服的 。長安20方向盤采用機械液壓助力，強調力量感和抓地力十足 。兩側都有聲音調節按鈕 。在彎道和山路的體驗中，CX20懸架相對偏向于舒適性調節，側傾會比較明顯 。通過長途體驗，追求舒適性依然是CX20懸架的主要特點，非常適合家用 。3.力量Zotye 5008采用了全新調整整體性能和經濟指標的1.3升4G13和1.5升4G15發動機，其最大輸出功率分別為68.5 kW和78kW 。(上升功率分別達到52.69 kW和52) 。日常使用，1.3L發動機搭配手動變速箱就足夠了，動力充足，經濟性突出 。如果搭配CVT變速箱 ， 加速性能會更平順，但速度提升會更線性，很少看到過度暴力的突然加速動作 。CX20采用長安汽車最新研發的1.3L發動機，最大功率63kW，最大扭矩輸出110Nm/3000-4000rpm 。總結:我們可以看到 ， Zotye 5008和長安CX20都是有競爭力的 ， 我們還需要先試駕哪一款 。一是駕駛舒適 ， 二是使用方便 。普通人買車不容易 。他們中的大多數人把辛苦賺來的積蓄花在買車上 。更重要的是 ， 普通人買新車的時候 ， 肯定不想馬上賣掉 。因此，汽車不是一種快速移動的消費品，而是應該和它們在一起3年、5年甚至10年 。這么長時間以來，汽車的舒適性和易用性必須符合自己的意愿，除非出現一些難以改變的設計問題 。
