一輛車能開多少公里報廢？
一輛車能開60萬公里就報廢了 。根據車主平時的保養和駕駛習慣 。車輛報廢介紹如下:車輛報廢年齡最新規定介紹:取消非營運汽車行駛年限規定，報廢私家車行駛里程限制為60萬公里 。6年內免檢 ， 6-15年一次，15年及以上兩次 。只要年檢能通過 ， 就可以繼續上路行駛 。出租車出租車強制報廢8年 。《報廢汽車回收管理辦法》規定介紹:當汽車達到60萬公里等條件時，要送到有資質的企業拆解報廢 。拆卸下來的發動機、轉向器、變速器、前后橋、車架等“五大總成” 。屬于違規銷售的，應作為廢金屬強制回爐，車主可領取回收廢金屬的報廢殘值 。違規處置報廢汽車，以及未取得報廢汽車回收企業資質從事報廢汽車回收活動的，將面臨沒收違法所得和罰款的處罰 。一輛車可以開多少年
汽車報廢是看使用年限還是里程？
有人說達到60萬公里就報廢；
有人說達不到尾氣排放標志就報廢了...
網上的各種文章和說法，讓很多車主看起來更加尷尬 。
今天小易給大家詳細解讀一下《機動車強制報廢條例》 ， 看看官方的規定怎么樣 。
一、強制報廢和引導報廢
首先，我們區分兩個概念(在后面的解讀中起關鍵作用) 。
強制報廢:必須、必須、肯定報廢 。
導讀:建議報廢 。
一個是強制，一個是建議，兩者完全不同?。?
第二，什么情況下應該報廢？
根據《機動車強制報廢標準規定》 ， 符合報廢標準的機動車實行強制報廢 。
強制報廢有四個標準:
1)達到規定的使用壽命；
2)經修理調整后仍不符合在用車輛機動車安全技術國家標準相關要求的；
(三)經修理調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍達不到在用機動車國家標準相關要求的；
(四)檢驗有效期屆滿后連續三個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的 。
不急，讓我們一個一個地分解它 。
1)達到規定的使用壽命 。
私家車沒有規定報廢年齡?。?請讀三遍)
所以這個規定是針對運營車輛的 。
營運車輛只要達到以下使用年限，就報廢:
雖然取消了私家車的強制報廢年限 ， 但是當車老了，就會面臨環保、排放等諸多影響因素 。只要有下列情況之一 ， 就強制報廢 。
2)經修理調整后仍不符合在用車輛機動車安全技術國家標準相關要求的；
比如有的車壞了，達不到相關車輛的要求，不能繼續上路，就必須報廢 。
(三)經修理調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍達不到在用機動車國家標準相關要求的；
說白了就是年檢的時候尾氣排放不達標 。
就算私家車不吃年檢的苦，隨著現行排放標準的不斷升級，老車也會吃一陣子苦頭 。
(四)檢驗有效期屆滿后連續三個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的 。
如果不按時參加年檢，汽車也將面臨強制報廢 。
順便問一下，肖逸:三個周期有多長？
3個周期≠3年 。
比如15輛以上的私家車，按照“私家車15年檢驗一次為上半年”的規定，這輛車的年檢周期為0.5年，三檢周期為1.5年 。汽車1.5年未年檢，將被強制報廢 。
三、什么情況下要引導報廢？
根據《機動車強制報廢標準》第七條規定，國家對行駛一定里程的機動車進行引導報廢 。
私家車行駛里程60萬公里 。
這就是很多人誤讀“私家車到60萬公里就報廢”的地方 。
其實規定是為了“引導報廢”，只是建議私家車達到60萬公里 。最好是自己報廢，不強制 。
但在國家排放標志和年檢嚴格的情況下，很多車“撐不過60萬公里”就會在拆解公司報廢 。
最后插一個商務部正式發布的《機動車使用壽命和行駛里程參考值匯總表》:
簡易總結
【一輛車能開多少公里報廢？ 一個車能開多少公里報廢】那么，私家車最多能用多少年？其實也沒有具體的結論 。如果你的車保養的很好，年檢過了，開20年也不是不可能 。但如果你的車不按時參加年檢，不到10年就可能被強制報廢 。但不可否認的是 ， 從近幾年嚴格控制排放標準和推廣新能源的政策來看 ， 燃油車強制報廢的風險也在加大 。但也不要太反感和悲觀 。如果你駕駛和保養好你的車，你永遠不會被虧待 。
