吉利星越和吉利帝豪gs
吉利帝豪星越內飾挺好看的，不錯：1、這款車的動力也很足，是1.5T渦輪增壓發動機搭配7擋雙離合變速箱，換擋很順暢，一點都不費勁，它的電子擋把設計的很像飛機桿，每次握著它時，總有一種在開飛機的感覺 。我原來的帝豪是1.5L的發動機搭配CVT無極變速箱，動力也夠，但是油耗相對高一點兒，尤其是出門旅游走高速的時候，星越300T耀星者的48V輕混系統就很好的解決了這個問題，BGS電機能快速啟停 ， 降低有害排放，節省油耗，我自己開著跑了一個多月，平均油耗差不多是6點多 ， 這個油耗數據我相當滿意，動力很強的同時經濟實用，也滿足國六B的排放，非常優秀；2、吉利CMA架構也讓星越300T耀星者的車身平衡感更好，入彎出彎的時候很順暢，車身的擺動幅度不會很大，避震器表現也超級棒，能夠駕駛的非常穩當，再加上這款車空間夠大，容易暈車的家人乘坐下來的感受也很好；3、星越300T耀星者的超大屏絕對是一個驚喜，試駕的時候一坐進去就被吸引住了，12.3英寸液晶中控屏、7英寸液晶儀表盤，還配有高清行車記錄儀和高德地圖導航，能三屏互動，比我原來帝豪的屏幕大多了，語音系統操作也很方便，開著車的時候不需要分心；隨著駕駛模式的切換儀表盤也會切換不同主題，還可以把功能按照我喜歡的模式去設置 。通過APP也可以操控車輛，APP是支持語音指令的，坐在車里說一聲“啟動車輛”，總有一種皇上起駕回宮的感覺，太高級了吧 。吉利星瑞是沃爾沃的發動機嗎
吉利星瑞的發動機采用沃爾沃技術 ， 但吉利星瑞并不直接使用沃爾沃的發動機 。吉利星瑞是吉利旗下的一款緊湊型轎車 。這款車的長寬高分別為4 ， 785毫米(mm)、1 ， 869毫米(mm)、1，469毫米(mm)，軸距為2，800毫米(mm) 。
吉利星瑞基本采用2.0升渦輪增壓發動機 。這臺發動機的最大功率為140千瓦 ， 最大扭矩為300牛米 。這臺發動機的最大功率轉速為4700轉/分，最大扭矩轉速為1400至4000轉/分 。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體 。
采用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機重量，提高汽車的機動性和燃油合理性 。
與這臺發動機匹配的是7速動力換擋 。
Powershift可以提高汽車的換擋速度和傳動速度 。
Powershift是基于手動變速箱開發的產品，比手動變速箱只多了一套離合器和一套換擋調節機構 。
動力換擋的一套離合功能是調節奇數檔 ， 另一套離合功能是調節偶數檔 。
吉利星空前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架 。
【吉利豪越與星越 吉利星越和吉利帝豪gs】多連桿懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性 。
