【DTM起源 DTM的含義】1983年，當時由于主流的非露輪式（NonOpenWheel）賽事GroupC已經走入昂貴與無趣的死胡同，所以德國的最高賽車協會ONS就打算興起一波房車賽的“文藝復興”，德國境內主要的賽車重要人士商討之后，決定制定一組叫做量產車（ProductionCarChampionship）的組別，就是后來的GroupA 。這一組別最大的特點是公平競爭，也就是后來的逐次加重制，馬力越大或車身越大的車必須加重，而引擎馬力較小的車則可以使用較寬的輪胎等等，用車輛的馬力重量比來決定是否加重，以達到賽事的公平，而為了避免同一輛車與車手主導整個賽季的賽事，每一場比賽的前三名車手必須在下一場比賽中加重，如果隨后成績未能繼續保持前三名，將可以在下一場比賽卸下鉛塊 ， 如此一來便大致建立了新一代房車賽的雛形 。
