奇瑞艾瑞澤GX怎么樣
總的來說，阿里扎GX動力表現不錯，底盤偏向于運動調整 。雖然路面的反饋很明顯，但這種參與度對駕駛員來說更高 。全新CVT變速箱的平順性當然不用擔心什么 ， 可以模擬9速變速箱的換擋狀態，調節CVT的駕駛體驗 。其實無論是低速起步還是中段超車，都能達到預期的效果 。
乍一看，阿里索·GX覺得它賣得很好，也有奇瑞一貫的實用性能 。外觀和內飾都是全新的設計風格，這方面已經處于中國品牌緊湊型車的第一梯隊 。
2018年10月10日，奇瑞阿里扎GX正式上市 。作為阿里扎7的繼任者，搭載了1.5T發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩210牛米，匹配5速手動變速箱和可模擬9速的CVT變速箱 。共提供8款車型 ， 官方指導價7.49-11.39萬元 。底盤方面，該車采用了常見的麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架 。
Arrizo GX可能會讓消費者覺得它的動力儲備充足，油門調節靈敏，油門不用踩深就能輕松啟動，在中距離加速時踩一半發動機就能給出很好的反饋 。0-100km/h的官方加速約為9秒 ， 對于家庭緊湊型車來說絕對夠用 。
在自主汽車品牌中，奇瑞一直是默默造車的車企 。“兩耳不聽窗外事，一心只想造好車”是奇瑞的真實寫照 。奇瑞絕大多數車型都能在10萬元以內落地，最近上市的阿里索GX堪稱“性價比之王”，整體產品實力完全與合資轎車不相上下 。
2018年11月15日晚，2018年度十大轎車、十大SUV車型揭曉，奇瑞阿里扎GX是首個獲獎的車型 。獲獎理由:全新A 級高顏智尖端性能車，全新科技運動美學理念，卓越性能操控基因 ， 勇于突破自我 ， 領先同級AI智能黑科技，敢想敢實現！阿里扎·GX已經到來，這種趨勢不可阻擋 。
奇瑞艾瑞澤gx用的什么發動機
這款車使用的發動機有兩種，一種是1.5升渦輪增壓發動機，一種是1.5升自然吸氣發動機 。
【奇瑞艾瑞澤GX怎么樣 奇瑞艾瑞澤GX怎么樣】1.5升渦輪增壓發動機的最大扭矩為156馬力和230牛米 。這臺發動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1750至4000轉/分 。該發動機采用多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體 。
匹配這臺發動機的是5速手動變速箱或cvt變速箱 。
1.5升自然吸氣發動機的最大扭矩為116馬力和143牛米 。這臺發動機可以在6150轉/分時輸出最大功率，在4000轉/分時輸出最大扭矩 。這臺發動機配備了dvvt技術，使用鋁合金氣缸蓋和缸體 。
匹配這臺發動機的是5速手動變速箱或cvt變速箱 。
Cvt變速箱結構簡單，換擋平順性好，可靠性和耐久性好 。
cvt中只有兩個斜齒輪和一條鋼板鏈，這種變速箱的生產成本相對較低 。
該車前懸架采用麥弗遜式獨立懸架 ， 后懸架采用扭力梁式非獨立懸架 。
大多數緊湊型車的后懸架將使用扭力梁相關懸架 。
扭力梁懸架結構簡單 ， 占據空相對較小的空間 。
