Abs的意思是防抱死制動系統，其工作原理是用輪速傳感器監測各個車輪的轉速 。當其中一個車輪即將抱死時，降低車輪制動器的壓力，當車輪即將轉動時，增加車輪制動器的壓力，相當于制動 。abs系統每秒可以運行60到120次 。abs系統的誕生，就是為了讓駕駛員在遇到緊急情況和急剎車時，仍然可以通過方向盤控制車輛的行駛軌跡 。如果突然制動導致四個車輪全部抱死，車輛將會失控打滑，駕駛員將無法用方向盤控制車輛的行駛軌跡 。Abs是指當駕駛員突然剎車時，可以轉彎，使車輛減速，躲避障礙物 。【汽車abs的工作過程 abs的工作過程】Abs系統已經成為車輛的標準安全配置，這個配置也會配合ebd系統 。Ebd指制動力分配系統 。Ebd可以將制動力分配給每個車輪 。如果某個車輪轉速過快，可以通過輪速傳感器檢測到ebd，然后對這個車輪施加制動力 。Ebd在過彎時也能起到保證過彎平順性的作用 。ebd系統的存在大大提高了制動的平衡性 。一些高性能跑車還會配備牽引力控制系統 ， 可以獨立調節各個車輪獲得的扭矩 。例如 ， 在轉彎時，該系統可以使彎道外側的車輪比彎道內側的車輪轉動得更快，這可以幫助車輛進入彎道以實現更高的轉彎速度 。
