尚酷r發動機EA113就是老寶來發動機：1、發動機特點是 ， 技術并不最先進，但是鑄鐵缸體，特別TM的皮實，非常耐造 ， 如果用三號尺寸渦輪不管增壓值打到多高都能直接承受，使用四號尺寸渦輪再把增壓值打高，只需要對部分零件進行補強（活塞環等）其他還是一律不用改裝；【尚酷r發動機怎么樣? 尚酷r幾個渦輪】2、簡單說，就是個超級結實、隨便壓榨潛力的老發動機；不過缺點是不夠先進，例如新的EA888都是多孔噴油嘴，霧化效果更好 ， EA113還是單孔噴油嘴；例如鑄鐵雖然結實，但是重量比較大，重量大會給車頭部分增加負擔，賽道中容易推頭等，所以為什么尚酷R只有前驅，賽道一定比高爾夫R更難駕駛（推頭更嚴重），你懂的；3、皮實 ， 耐造 ， 所以大眾將需要壓榨高動力的2.0T都使用老的EA113發動機，所以也就是奧迪TTS、高爾夫R都用這個老發動機的原因 。壓榨出來了270馬力 ， 使用的是四號尺寸渦輪（早年間寶來、速騰1.8T使用的是三號尺寸渦輪） 。對于四號尺寸渦輪 皮實的缸體壓榨出270馬力，還算合理，不會很強努著的感覺 ， 可以放心開，發動機不會是很辛苦狀態 。
