【高速公路計重收費原則 高速是怎么記重收費的】高速是怎么記重收費的
在高速上行駛，經常會看到各種拉貨的貨車，一般遇到這種車輛，都會不自覺地遠離，因為這種車輛出現交通事故的幾率比較大 。所以道路部門實行高速計重收費政策，那么高速上貨車的計重收費是如何規定的？下面小編整理了這方面資料，一起來看下 。
一、什么是計重收費
計重收費是考慮了新形勢變化的實際情況，對現行多年的收費政策的重大改革和調整，是按照“標準車型、標準裝載、標準收費;標準車型、超額裝載、超額收費”的原則實施的，更加充分地體現了通行費收取的公平性、合理性和科學性 。
二、收費標準
高速公路對載貨類汽車按車貨總質量計重收費：三輪貨車2噸;低速貨車4.5噸;二軸貨車17噸;三軸貨車25噸(由二軸汽車和一軸掛車組成的汽車列車為27噸);四軸貨車35噸(空氣懸架、軸距≥1800mm為37噸);五軸貨車43噸;六軸及六軸以上貨車49噸 。
三、危害
超載具有很大的危害性，因此，國家相關法律擬定了貨車超載的處罰規定 。
一、超載的危害：貨車超載是指貨車裝載質量超過行駛證載明的核定載質量 。超載車輛除了可能會壓壞公路路面外，交通事故發生的機率也相對較大 。超載對汽車使用壽命危害極大，可以導致車輛油耗增加，氣缸磨損加大，離合器片燒毀，車架和鋼板彈簧片斷裂等情況 。超載還會嚴重危及行車安全 ， 嚴重超載會造成爆胎，引起車輛突然偏駛 。超載還嚴重影響汽車轉向性能，造成轉向沉重，容易造成翻車事故 。超載運輸的公共危害有以下幾個方面：
(一)嚴重破壞公路設施 ， 增加公路維護費用，縮短公路使用壽命 。
(二)對公路橋梁的安全構成嚴重威脅 。
(三)造成國家規費大量流失，影響了公路建設資金的籌措 。
(四)容易引發道路交通事故 。
(五)造成汽車行業的畸形發展 。
