自考駕照的原理：1、國務院辦公廳轉發公安部、交通運輸部《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》，出臺措施推動我國駕駛人培訓考試制度全面改革 ， 意見提出，有條件的地方試點小型汽車駕駛人自學直考，全面放開異地考證、換證、補證、審證，努力讓群眾學駕領證更便捷、更高效；【什么叫自考駕照? 什么叫自考駕照科目一】2、頂層設計釋放出駕考改革的信號并不是什么新鮮事，只不過駕考改革是不是朝向一些人期待的“自學自考”方向探索，外界可能無法有更多確切信息 。不過 ， 從這一信號在民間引來的巨大反響來看 ， 一部分民眾對“駕照自學自考”懷有相當大的期待確鑿無疑 。這種期待 ， 當然是有法律和現實上的依據；3、首先從法律上看，我國沒有任何一條法律法規規定，公民申領駕照必須參加駕校培訓，按照“法無禁止即可為”理念 ， 直接參加駕考理應得到支持；4、而《行政許可法》也有規定 ， 賦予公民特定資格的考試，不得組織強制性的資格考試的考前培訓 。眼下一些地方強制參加駕校培訓的做法，顯然與此相悖 。其次從現實來看，駕校培訓費用連年漲價、學員積壓嚴重、練車時間得不到保證等問題，在更加靈活、成本更低的“自學自考”中并不存在；5、再次，駕校市場名義上是一個開放市場 ， 但由于準入門檻高等原因形成了變相壟斷，教練受賄、駕校串通漲價等行為屢見不鮮 。打破駕校壟斷，放開自學自考、引入競爭是應有之義 。
