制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱ABS 。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值 。
當車輪即將到達下一個鎖死點時，剎車油的壓力使得氣囊重復作用，如此在一秒鐘內可作用60~120次 ， 相當于不停地剎車、放松，即相似于機械的“點剎” 。因此 ， ABS防抱死系統，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑 ， 使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上 ， 同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命 。裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達到80%—90%、10%—30%、15%—20% 。
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