水箱缺水但不見漏水
如果缺冷卻液但冷卻液不漏，可能是發動機內部水道有裂縫，冷卻液進入氣缸燃燒 。目前所有的發動機都是水冷式發動機，依靠冷卻液在發動機內不斷循環，帶走多余的熱量 。發動機內有水道 ， 發動機工作時充滿冷卻液 。上述故障的原因如下:1.發動機內部水道出現裂紋，導致冷卻液進入氣缸燃燒 。如果發動機燃燒冷卻液，排氣管會冒白煙 。冬天很多車的排氣管冒白煙是很正常的 。如果在氣溫高的季節出現白煙，這就是冷卻液燃燒嚴重的現象 。2.發動機工作時 ， 溫度過高 ， 會導致冷卻液變成水蒸氣蒸發 。3.冷卻液漏了 ， 但是漏的位置很隱秘，車主沒有發現 。如果出現以上情況，需要及時去4s店或維修店檢查保養 。如果氣缸體出現裂紋導致冷卻液進入燃燒室，就需要更換新的氣缸體，這要花很多錢 。冷卻液要定期更換，否則沸點下降，冰點上升，容易使冷卻液變成水蒸氣，在高溫下蒸發 。水溫顯示幾個格是正常的
【水箱缺水但不見漏水溫度高 水箱缺水但不見漏水】
一般來說 ， 汽車發動機正常工作時，水溫大約在90℃到105℃之間 。駕車者可以看看自己的汽車水溫計的最低刻度和最高刻度，這樣就可以判斷幾個刻度是正常的 。大多數汽車都在使用水冷發動機 ， 依靠冷卻液在發動機中不斷循環，帶走多余的熱量 。發動機中的冷卻液有兩個循環路徑，一個是大循環，一個是小循環 。發動機剛啟動時，發動機溫度較低時，冷卻液會小范圍循環 ， 可以使發動機迅速升溫 。冷卻液在小循環中循環時不通過散熱器水箱 。當發動機達到正常工作溫度時，冷卻液會有很大的循環，此時冷卻液需要通過散熱器水箱散熱 。冷卻液不能一直用 。冷卻液需要定期更換 。普通家用車需要每兩年更換一次冷卻液 。如果冷卻液長期使用不更換 ， 沸點會下降，冰點會上升，可能會影響發動機的正常工作 。冷卻液不足時，切勿使用自來水 。如果需要用水代替，可以暫時用蒸餾水代替 。
