換新火花塞后費油原因：【換新火花塞后費油原因是什么 火花塞更換完費油怎么回事?】1、火花塞沒有上緊，或者是使用的火花塞型號不對；2、機油加多了 ， 或者是火花塞質量不好造成就產生的火花弱造成燃燒不完全導致車沒勁，所以也就費油了，最好是到維修廠具體檢查一下 。火花塞沒有上緊，機油加多了，火花塞型號不對等都會造成換新火花塞后費油 。1，火花塞沒有上緊當換完火花塞以后，遇到油耗上升的情況 ， 一般車主都會認為是火花塞的問題 ， 其實很可能是火花塞安裝的時候沒有上緊，這樣就會導致高壓的氣體漏掉，缸內的壓力就會隨之變?。?發動機會使不上力，從而出現怠速不穩或者容易熄火等情況的發生，油耗自然也就增加了，嚴重時甚至會損壞發動機 。2，機油加多了很多時候，車主在保養愛車時 ， 都會一次性進行徹底保養，所以換完火花塞之后，還會換機油 。那么油耗增高的罪魁禍首可能就是機油加太多了 。機油過多就會導致曲軸被淹沒，那么相應的阻力就會變大，發動機自然會加大負荷 。同時機油過多還會導致積碳和油泥的生成，這兩者都是油耗升高的大戶 。3，火花塞型號不對汽車上的零部件都是有非常嚴格的尺寸的 ， 錯一點可能就會影響車輛的安全和正常行駛 。比如說火花塞的間隙是0.6mm ， 而你更換的是0.9mm間隙，那么間隙過大就會影響整個點火系統，從而降低了點火的成功率 。所以更換火花塞時 ， 一定要弄清楚火花塞的型號和尺寸 。汽車發動機的啟動和運行都是由許多零部件相互配合才行的，其中負責點火系統的火花塞尤為重要，它的好壞和發動機的工作效率息息相關 。其原理是將點火線圈所產生的脈沖高壓電引進燃燒室 ， 利用電極產生的電火花點燃混合氣體，完成燃燒 。
