發動機過熱的保護裝置如下：1、汽車發動機冷卻系統的功用就是使發動機在任何工況下都得到適度的冷卻，從而保持在適宜的溫度下；2、汽車冷卻系統分為兩種類型：液冷和風冷 。液冷液冷汽車的冷卻系統通過發動機中的管道和通路進行液體的循環 。當液體流經高溫發動機時會吸收熱量，從而降低發動機的溫度；‘3、液體流過發動機后，轉而流向熱交換器（或散熱器），液體中的熱量通過熱交換器散發到空氣中；4、風冷某些早期的汽車采用風冷技術，但現代的汽車幾乎不使用這種方法了 。這種冷卻方法不是在發動機中進行液體循環，而是通過發動機缸體表面附著的鋁片對氣缸進行散熱；【發動機過熱有保護裝置嗎 發動機過熱有保護裝置嗎?】5、一個功率強大的風扇向這些鋁片吹風，使其向空氣中散熱，從而達到冷卻發動機的目的 。因為大多數汽車采用的是液冷，管道系統汽車中的冷卻系統中有大量管道 。
