如果要調整怠速需要調整節氣門怠速控制閥，在怠速時是節氣門的怠速控制閥來控制發動機進氣量的，只需要調整節氣門怠速控制閥的開度大小就可以調整怠速的高低 。但是建議大家不要隨便調整發動機的怠速 。【汽車怠速怎么調 自動檔汽車怠速怎么調】汽車的發動機都是有節氣門的，節氣門就像咽喉一樣，節氣門是控制發動機進氣量大小的 。踩下油門踏板后，其實并不是直接控制噴油量，而是控制節氣門的開度 。節氣門開度越大，發動機的進氣量就越高，ecu檢測到進氣量升高之后會控制噴油系統多噴油，這樣發動機的轉速才會升高 。大部分新款汽車都會使用電子節氣門，這種節氣門與油門踏板之間是沒有任何物理連接的 。駕駛員踩下油門踏板之后信號會傳遞給ecu，ecu經過處理之后會將信號傳遞給節氣門的電機 ， 這樣電機可以控制節氣門翻板 。老款的汽車會使用拉線節氣門，這種節氣門與油門踏板之間通過一根拉線連接 。拉線節氣門不能讓ecu更加精確的控制發動機，但是拉線節氣門的好處就是反應快，很多賽車依然會使用拉線節氣門，因為賽車是不需要考慮燃油經濟性的 。
