簡介：
開迪(caddy)是在第5代高爾夫技術平臺pq35上開發出的小型多功能車，可以稱做緊湊型多功能車cMpv(compactmultipurposevehicle)，介于轎車和mpv之間 。按大眾原來的叫法是緊湊型van 。2004年2月在德國本土投放 。開迪作為中國首款高頂多功能轎車 ， 開辟了中國汽車市場的又一新的領域 。
具有產品二元性的開迪，突破了傳統的mpv概念 ， 引入了載人搭物雙重功能，充分體現了更多的人性關懷，開辟了國內車市的獨特市場空間，實現了生活中全方位的多功能，把多功能車的標準又提升到“全能”的高度 。由于開迪具有靈活且便于組合的超大車內空間、舒適安全的駕駛感受，使得這款車所倡導的“空間駕乘理念”實現了前沿性突破，滿足了消費者對車內生活空間具有延伸性的要求 。獨特的1.22m高頂設計 ， 保證了開迪駕乘者的乘座舒適性 ， 能夠保持駕乘者良好的視野，并增大乘坐與儲物的空間 。而且開迪的承載能力極強，凈載重最高達725公斤，是普通轎車的2倍，完全能夠滿足各種中小企業商務用車的要求 。另外，開迪還可以選裝第三排座椅，最多可乘坐7人，并且第三排座椅的選裝位置極佳，成人也適用，并且拆卸方便，特別適合一家多口的外出旅游，也適合商務應用 。
開迪的內飾以黑色為主，具有典型的大眾風格 ， 由于駕駛艙內的寬度及高度較之一般的轎車要大許多，所以在細節的把握上以粗獷為主，無論是中控臺還是一般的儲物盒都屬于不拘小節型，倒與整車的風格比較吻合 。
【開迪吧需要投資多少錢 開迪】 動力方面，開迪采用的是大眾為pq35平臺專門打造的一款最新的1.6lrsh汽油發動機，技術更加先進，發動機運行更平穩，更省油 。排量不大，加速性算是中等水平 。在油耗方面 ， 其90km/h等速油耗僅為7.2l/100km 。平心而論，這個油耗水平已經相當于一些1.6l排量的經濟型轎車的水平了 。該發動機的排放還達到歐Ⅳ標準 。另外，開迪還可以選裝ESp(電子穩定系統)這個只有一些高檔車型才會配備的安全配置 。
