機械增壓有三種，分別是離心式機械增壓，螺旋式機械增壓，魯茲式機械增壓 。機械增壓系統與渦輪增壓系統一樣，都屬于強制進氣系統 。機械增壓和渦輪增壓都是可以提高發動機進氣量的 。
但是機械增壓與渦輪增壓還是有一些區別的，這兩種增壓系統的工作原理是不同的 。
渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的 ， 一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪 。
排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接在一起，壓縮渦輪與進氣歧管連接在一起 。
當發動機達到一定轉速時，排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉的，此時壓縮渦輪也可以旋轉，這樣壓縮渦輪可以壓縮空氣并將空氣吹入發動機汽缸內 。
渦輪增壓是利用發動機排出的廢氣來提供動力的，這更像是廢物再利用 。
但是機械增壓就不同了，機械增壓器是直接通過皮帶與發動機的曲軸連接的，發動機啟動后機械增壓器就可以工作 。
所以機械增壓是沒有遲滯現象的，并且機械增壓發動機的動力輸出要比渦輪增壓發動機更加平順 。
【機械增壓有哪幾種 機械增壓有哪幾種品牌】但是機械增壓發動機的爆發力是不如渦輪增壓發動機的，并且機械增壓需要消耗一部分發動機的動力 。
