馬自達阿特茲自動啟停怎么關閉(馬自達自動啟停怎么開啟)
Atz自動啟停關閉:自動啟停按鈕在駕駛室左門上，啟動發動機，按下i-stop OFF按鈕關閉 。發動機自動啟停是指車輛在行駛過程中臨時停車(如等待紅燈)時，會自動關閉發動機 。當需要前進時 ， 系統會自動重啟發動機的一個系統 。英語名字STOP&START是STT的簡稱 。STT智能節油系統是一個控制發動機啟停的系統 。是在傳統發動機中植入一個具有怠速啟停功能的增強型電機，使車輛滿足怠速停止條件時，發動機完全熄滅 ， 不工作 。當整車需要再次啟動時，怠速啟停電機系統快速響應駕駛員的啟動指令 ， 快速啟動發動機 ， 瞬間接通，大大降低了油耗和尾氣排放 。STT是停止和開始的簡稱 。STT智能節油系統是一個控制發動機啟停的系統 。系統通過電腦判斷車輛的狀態，例如當車輛處于紅燈、擁堵等停滯狀態時，電腦可以控制發動機自動停止運行，并進入停止運行階段，不影響車內空調音、音響等設備的使用 。通過這項技術 ， 在正常路況下可節省5%的燃油，在擁堵路段最高可節省約15%的燃油 。馬自達阿特茲軸距是多少(馬自達阿特茲長度)
阿特茲是馬自達研發制造的新一代中高端跑車的旗艦車型 。2018款2.0L最小離地間隙為162mm，2.5L最小離地間隙為169mm 。阿特茲是基于馬自達“打破常規，從零開始”的精神研發制造的新一代中高級跑車的旗艦車型 。阿特茲延續了進口阿坦薩的設計，采用了馬自達令人動容的設計理念 ， U型前臉搭配LED大燈，更具運動感 。阿特茲采用創馳藍天底盤技術，配備高性能麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架 。經過結構優化，達到了減重和提高剛度的雙重效果 。它采用了第六代EPAS電動助力轉向和14.2:1的機動傳動比，提高了車輛在中低速區域的靈活性和在高速區域的穩定性，縮短了制動距離 。安全性能也有所提升 ， 新車車身采用60%高強度鋼板，1800Mpa前后防撞梁的強度 。其高剛性輕量化車身整體強度提升30%，重量減輕8% 。動力方面，搭載2.0L/2.5L自然吸氣發動機，最大馬力192Ps，最大功率141KW，最大扭矩252N.m ， 目前阿特茲有2.0L和2.5L排量兩種車型 。兩款車型長寬高均為4870×1840×1450mm ， 軸距也為2830 mm ， 2.0L最小離地間隙為162mm ， 2.5L最小離地間隙為169mm 。【馬自達阿特茲自動啟停怎么關閉 馬自達阿特茲自動啟停怎么關閉的】
