日前，有比較多的網友問小編關于“獨立懸架與非獨立懸架誰耐用?”現在小編來為大家講解 。【獨立懸架與非獨立懸架誰耐用? 獨立懸架與非獨立懸架誰耐用些】獨立懸架耐用的：1、非獨立懸架具有結構簡單、成本低、強度高、保養容易、行車中前輪定位變化小的優點，但由于其舒適性及操縱穩定性都較差，一般用于貨車和面包車！左右輪在彈跳時會相互牽連，因此輪胎角度的變化量小使輪胎的磨耗更低；2、主流的獨立懸架有麥弗遜、雙叉臂（雙橫臂）、多連桿（多連桿也有非獨立式的）三種，其中麥弗遜不能作為后懸，其他組合隨意 。質量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力 。但是獨立懸架存在著結構復雜、成本高、維修不便的缺點，同時因為結構復雜，會侵占一些車內乘坐空間；3、不管是非獨立、半獨立還是獨立懸架，都有各自的特點，在選擇的時候我們應該結合自身的需求以及經濟能力，我們被騙了好多年！以后可不要在被騙了 ， 不要盲目的選擇 。
