積碳是由發動機中可燃混合物的不完全燃燒引起的 。積碳對發動機有害 。積碳會影響發動機的動力，甚至導致發動機爆震 。爆震是發動機的一種異常燃燒現象 ， 會發生在壓縮沖程 。發動機容易積碳的部位是節氣門、氣門、燃燒室和進氣口 。【發動機內為什么會有積碳 發動機有積碳會引起什么情況】如果節氣門、氣門、進氣口有積碳 ， 會影響發動機的進氣 。發動機進氣量受到影響后，空燃比會不準確，影響發動機的動力性和燃油經濟性 。如果燃燒室出現積碳，燃燒室的壓縮比會增加，導致發動機爆震 。當發動機處于壓縮沖程時，發動機的進氣門和排氣門會關閉，然后活塞向上運行壓縮可燃混合氣 。被壓縮的可燃混合物的溫度和壓力將上升 。如果燃燒室的壓縮比變大 ， 會導致可燃混合氣的溫度和壓力高于正常值，從而導致可燃混合氣提前燃燒 。燃燒的可燃混合氣會推動活塞向下，而活塞是向上運行的，這會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性 。劇烈的爆震甚至會導致發動機活塞開裂或連桿變形 。
